以太坊的平均 Gas 費用上漲超過 80%，每次轉帳接近 5 美元

Ethereum's Average Gas Fees Jump More Than 80% Higher Nearing $5 per Transfer

26 天前，以太坊從工作量證明 (PoW) 網絡過渡到權益證明 (PoS) 區塊鏈，並且在更改之後，網絡的費用仍然很低。然而，本週，以太坊的汽油費有所增加，因為 10 月 4.75 日的數據顯示，每筆交易的平均費用達到 XNUMX 美元的高位。

以太坊平均 Gas 費在 80 天內躍升 3% 以上

以太坊的汽油費上漲了 84%，從 2.58 月 8 日的每筆交易 4.75 美元上漲到 10 月 4 日的每筆轉賬 11 美元。自 2022 年 61 月 XNUMX 日或大約 XNUMX 天前以來，以太坊的費用沒有突破 XNUMX 美元。

來自 bitinfocharts.com 的統計數據顯示，10 月 2.2 日的中位轉賬費用為每次轉賬 27 美元。 Etherscan.io 的 gas 跟踪器也顯示出增加，因為今天的高優先級費用約為 0.62 gwei 或每次轉賬 XNUMX 美元。

以太坊的平均汽油費上漲超過 80%，每次轉賬接近 5 美元 — 11 年 2022 月 4.25 日，平均汽油費約為每次轉賬 0.0033 美元或 10 以太幣。前一天，XNUMX 月 XNUMX 日， ETH 當費用達到每次轉賬 5 美元時，汽油費接近 4.75 美元。

44 天前或 28 年 2022 月 XNUMX 日，etherscan.io 的 gas 跟踪器顯示，在合併因為高優先級費用約為 11 gwei 或每次轉賬 0.34 美元。雖然高優先級轉賬的費用約為 0.62 美元，但交換和移動 ERC20 代幣的成本可能更高。

今天的 Opensea 銷售為每筆交易 2.13 美元，而 1.17 月 28 日為每筆交易 5.49 美元。 Uniswap 交易的估計成本約為 44 美元，而 3.03 天前約為 XNUMX 美元。

發送 ERC20 代幣，例如 USDT 或 USDC 今天的價格為 1.61 美元，而在 18 月 0.89 日，每筆交易的價格約為 2 美元。第二層（LXNUMX）費用仍然比以太坊的鏈上轉移統計便宜得多。

Metis Network 的轉賬費用約為 0.01 美元 ETH，而路印協議將花費 0.02 美元。 Zksync 和 Arbitrum 的轉賬費用約為 0.03 美元 ETH 而現在 Optimism 的價格要貴一些，每次轉賬 0.10 美元。

Boba 網絡每筆交易約 0.15 美元，Aztec 網絡每筆交易約 0.25 美元。使用 L20 協議交換 ERC2 的成本可能在 0.05 美元到 0.32 美元之間，具體取決於選擇的 L2。

自 15 月 XNUMX 日合併以來，而 ETH 費用增加，區塊時間更快比過渡前的時間長，但只有幾毫秒。合併前的塊時間顯示為 0.244 分鐘，而合併後的塊間隔為 0.201 分鐘或比 17 月 15 日之前快 XNUMX%。

雖然許多人認為在 The Merge 之後汽油費會更便宜，但以太坊基金會強調早在過渡之前，Merge 升級不會影響 gas 費用和吞吐量。

以太坊基金會 16 月 XNUMX 日表示：“合併不贊成使用工作量證明，過渡到股權證明以達成共識，但不會顯著改變任何直接影響網絡容量或吞吐量的參數。”

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傑米·雷德曼

Jamie Redman 是 Bitcoin.com News 的新聞主管，也是居住在佛羅里達州的金融科技記者。自 2011 年以來，Redman 一直是加密貨幣社區的活躍成員。他對比特幣、開源代碼和去中心化應用程序充滿熱情。自 2015 年 6,000 月以來，Redman 已為 Bitcoin.com News 撰寫了 XNUMX 多篇關於當今出現的破壞性協議的文章。