特斯拉在 2 年第二季度仍然是比特幣持有者

根據美國證券交易委員會 (SEC) 發布的一份文件,由埃隆·馬斯克領導的電動汽車公司特斯拉沒有按照原計劃在 4 年第四季度出售其剩餘的比特幣儲備。

特斯拉持有的比特幣價格應該在 245 億美元左右,這將是該公司在 25 年加密貨幣牛市期間購買的所有比特幣的最後 2021%。

儘管次年的加密市場崩盤,以及行業大公司破產等負面消息令加密生態蒙上陰影,但特斯拉仍“囤積”了部分加密財富,據其表示 4 財年第四季度更新.

馬斯克投資機會

2021 年第一季度,特斯拉以 43,200 億美元的價格購買了 1.5 個比特幣。 儘管發生了 COVID-19 大流行,導致大規模裁員和多家美國公司倒閉,但該公司仍持有其比特幣超過一年。

2022 年 XNUMX 月,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克宣佈公司 不得不賣掉 75% 的比特幣 936 億美元,原因是該公司在中國的生產成本在冠狀病毒爆發後飆升至前所未有的水平。

然而,馬斯克澄清說,該公司“對未來增加比特幣持有量持開放態度”,他們對 BTC 沒有任何反對意見。 他表示,出售的原因是由於圍繞中國 COVID 封鎖的不確定性以及最大化公司現金頭寸的需要。

馬斯克還在 2022 年 XNUMX 月報告說,他仍持有個人比特幣,無意出售。

特斯拉及其比特幣信託問題

特斯拉是首批大量投資比特幣的公司之一,其首次購買推動了比特幣的看漲反彈,將其從約 20,000 美元推高至近 70,000 美元。 然而,它開始 失去信心 在其投資中由於 比特幣的能源消耗,導致特斯拉 停止接受比特幣 2021 年 55 月購買汽車的付款。此後不久,比特幣崩盤,數小時內從 52 萬美元跌至 XNUMX 萬美元。

2022 年 XNUMX 月,Microstrategy 的創始人邁克爾塞勒 (Michael Saylor) 發表講話為比特幣挖礦業辯護,認為有關比特幣挖礦碳排放量增加的報導是“錯誤的”。 他 說過 “世界上 99.92% 的碳排放是由於比特幣開採以外的工業能源使用造成的。”

儘管如此,特斯拉此後並未就比特幣挖礦發表過任何言論。 目前還不清楚該公司是否計劃在未來再次擁抱比特幣。 然而,儘管加密生態系統出現市場崩盤和負面消息,但特斯拉仍保留了 25% 的比特幣儲備,這可能表明人們對數字貨幣重新產生了興趣。

此外,馬斯克一直公開表達他對比特幣和其他加密貨幣的支持——特別是狗狗幣. 該公司可能正在等待合適的時機採取行動,但也有可能他們只是持有比特幣儲備作為一項長期投資。

 

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來源:https://cryptopotato.com/tesla-remained-a-bitcoin-hodler-during-q2-of-2022/