以太坊 - 按市值計算的世界第二大數字貨幣和比特幣的第一大競爭對手 - 據稱在一周前經歷了從工作證明（PoW）到股權證明（PoS）的轉變。
以太坊已完成“合併”
許多人想知道 預計有多少能源 既然以太坊已經採取了它過去一直在談論的行動，天知道有多少年了，而且據一位分析師稱，以太坊計劃將其能源使用量降低 99% 以上。
在一次採訪中，與 Digiconomist 網站合作的荷蘭經濟學家 Alex de Vries 解釋說：
他們可以切斷很大一部分電力需求。 我將致力於更準確地量化這一點，但至少 99%（甚至可能是 99.9%）的減少應該是可以實現的。 這意味著像葡萄牙這樣的國家（世界上所有數據中心的四分之一）的電力消耗在一夜之間消失了。
被稱為 ”合併，”從 PoW 到 PoS 的轉變將使以太坊變得更加高效，不僅節省了多少能源，而且以太坊也將變得更快，並且其用戶的汽油費將降低。 以太坊基金會將兩分錢投入其中，不久前該基金會解釋道：
想像一下以太坊是一艘尚未準備好進行星際航行的宇宙飛船。 通過信標鏈，社區建立了一個新的引擎和一個堅固的外殼。 經過大量測試後，幾乎是時候為舊的中途熱交換新引擎了。 這將把新的、更高效的引擎合併到現有的飛船中，準備投入一些嚴肅的光年並接管宇宙。
不過，正如該組織指出的那樣，未來可能會出現一些小問題。 它繼續發表聲明：
在此過渡期間，您應該對試圖利用用戶的詐騙保持高度警惕。 不要將您的 ETH 發送到任何地方以“升級到 ETH2”。 沒有 ETH2 代幣，您無需再做任何事情來保證您的資金安全。
過多的能源使用
多年來，關於數字貨幣領域的能源使用一直存在很多爭論。 許多人擔心從各自的區塊鏈中挖掘或提取加密單元需要太多電力。
這個論點顯然已經引起了埃隆馬斯克（Elon Musk）等人的頭腦，他是特斯拉和SpaceX等公司背後的南非億萬富翁。 去年，馬斯克 宣布他是 將允許比特幣持有者用他們的硬幣購買特斯拉汽車。 然而，考慮到馬斯克，這立即被取消了 太擔心了 開採 BTC 需要多少能源，他說除非礦工對其能源更加透明，否則他不會允許這樣做。
資料來源：https://www.livebitcoinnews.com/how-much-energy-will-the-ethereum-merge-save/