長期看好摩根士丹利特斯拉(TSLA) 公牛亞當喬納斯 真的很喜歡這只比今天高 70% 的股票,因此看到他在 2023 年之前將這家陷入困境的電動汽車製造商的股票加倍押注也就不足為奇了。
畢竟,在這一點上,你還有什麼可失去的?
週四,喬納斯在一份報告中重申了對特斯拉股票的跑贏大盤評級,在盤前交易中將其股價提升了約 3.5%。 然而,由於本月特斯拉股價大幅走軟,這位明星分析師確實將目標價從 250 美元下調至 330 美元。 喬納斯此前曾在 XNUMX 月份下調了特斯拉的價格目標。
新的價格目標仍然假設特斯拉股價可能從當前交易水平上漲約 115%。
喬納斯認為,特斯拉的估值、現金流、創新和成本領先地位仍然值得獲得優於大市的評級——因為它在電動汽車生產方面領先於競爭對手。
“特斯拉可能有能力擴大其在電動汽車競爭中的領先優勢,”喬納斯說。
可以肯定的是,今年特斯拉的交易對喬納斯這樣的多頭不利——尤其是在 XNUMX 月。
由於需求擔憂和 CEO 埃隆馬斯克在 Twitter 的不可預知的領導.
過去兩週帶來了特斯拉的消息 將為 Model 7,500 和 Model Y 車輛提供 3 美元的折扣 XNUMX 月在美國交付——這一意外發展進一步打壓了股價。 與此同時,有報導稱,特斯拉正在其主要的上海工廠進行精益生產。
投資者也沒有積極地接受這個消息。
許多分析師已經 最近幾天下調股票 由於擔心 2023 年需求急劇放緩。 其他,如Wedbush分析師 丹·艾夫斯,在特斯拉股價暴跌的情況下,繼續下調特斯拉的價格目標。
“現實情況是,自 2018 年以來的灰姑娘故事需求環境之後,特斯拉將面臨一些嚴重的宏觀和公司特定的電動汽車競爭逆風,直到 2023 年,這些逆風開始在美國和中國出現,”艾夫斯在本週的一份報告中表示。
布賴恩·索茲(Brian Sozzi) 是一般編輯, 雅虎財經主播。 在Twitter上關注Sozzi @BrianSozzi 和 LinkedIn.
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來源:https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-bull-price-target-outperform-december-rout-105845017.html