通用汽車預計下半年將提高電動汽車產量

底特律——什麼時候 通用汽車 在 2021 年推出 GMC Hummer EV 時，這家汽車製造商將其標榜為汽車開發時間的新標杆，但卡車的生產和銷售速度卻遠非如此。

這家底特律汽車製造商在 854 年僅售出 2022 輛汽車。平均每週售出 17 輛卡車，其中包括生產工廠的一些停工時間。 儘管它是一款全新的車輛，但它與傳統的幾個月的生產提升相去甚遠。

但這不僅僅是底特律生產的悍馬。 這是通用汽車在美國的所有新電動汽車，因為該公司正在慢慢提高其汽車的產量 新的“Ultium”EV 平台。

通用汽車高管週二表示，他們預計新電動汽車的產量要到今年下半年才會大幅增加——這使得悍馬的產量增加了近兩年，並導致新電動汽車的生產 凱迪拉克Lyriq 在田納西州的一家工廠裡慢得令人痛苦。

問題？ 據高管稱，通用汽車在美國新工廠或在建工廠的電池生產。

“我們將全年增加電動汽車銷量，”通用汽車財務總監保羅雅各布森週二早上在發布後告訴記者 第四季度業績. “顯然，今年下半年我們的運行率會明顯提高，這與我們開始的情況不同，而且這實際上都與電池容量掛鉤。”

400,000 月，由於無法像公司預期的那樣迅速提高電池產量，通用汽車首席執行官瑪麗巴拉將通用汽車在北美共同生產 XNUMX 輛電動汽車的計劃推遲了六個月。

行業資深人士兼 JD Power 汽車總裁道格·貝茨 (Doug Betts) 表示，正常的加速增長——從開始或生產到達到目標單位——大約需要 30 天到 60 天。 但是，這可能因產品而異，具體取決於新零件的數量和員工的程序。

貝茨表示，除非存在任何供應鏈問題，否則對於經驗豐富的汽車製造商來說，電動汽車的製造應該比配備內燃機的傳統汽車更容易、更快。

巴拉週二表示，除了今年晚些時候在田納西州和密歇根州於 2024 年完成類似電池設施的建設外，俄亥俄州工廠的產能提升仍在“軌道上”。她說，俄亥俄州工廠應該在年底前達到滿負荷生產能力今年，每季度增加約 20%。

“今年是 Ultium 平台取得突破的一年，”巴拉週二告訴投資者，並補充說田納西州的工廠應該能夠更快地擴大規模。 “這些工廠將幫助我們滿足被壓抑的需求……並使我們的其他 EV 發布保持在正軌。”

通用汽車週一表示，它開始生產 GMC 悍馬 SUV EV 在底特律的一家工廠。 預計該車將在年中推出電動雪佛蘭 Silverado 工作卡車，並在 2023 年下半年推出電動版雪佛蘭 Blazer 和 Equinox。

通用汽車辯稱，它正在製定中長期計劃，並在其 Ultium EV 方面“處於有利地位”，包括確保到 1 年北美產能達到 2025 萬輛所需的所有 ram 材料。該公司週二表示，它 計劃投資650億美元 in 美洲鋰 以期獲得更多鋰的使用權，鋰是電動汽車電池的關鍵組成部分。

標準普爾全球移動首席汽車分析師斯蒂芬妮·布林利 (Stephanie Brinley) 表示：“這已經被仔細地節奏化了。”這也表明整個汽車行業的供應鏈問題。 “從長遠來看，他們最好謹慎行事。 ......隨著時間的推移，他們仍然處於領先地位。

但其他人如 現代汽車 和 福特汽車（Ford Motor） 一直在加快電動汽車的生產。 行業龍頭 特斯拉 還計劃今年在全球生產 2 萬輛電動汽車。

去年在美國電動汽車銷量排名第二的福特汽車預計將增加其電動汽車的產量 電動福特 F-150 Lightning. 自卡車於 15,600 月上市以來，通用汽車的底特律競爭對手能夠提高電動皮卡的產量，銷量超過 XNUMX 輛。

在特斯拉最近降價之後 福特野馬 Mach-E 跨界車， 雅各布森表示，該公司認為其電動汽車在定價方面“處於有利地位”。 通用汽車目前的電動汽車范圍從價值 20,000 美元的雪佛蘭 Bolt 車型到價值超過 100,000 美元的悍馬汽車。

通用汽車預計今年將使用舊電池技術的 Bolt 車型的產量提高到 70,000 輛， 通用汽車說.

為了幫助擴大其電動汽車的規模，通用汽車可能會將其電池的包裝改為圓柱形電池而不是袋裝電池。

巴拉拒絕置評 在媒體報導中 關於這樣的改變，或在其計劃中增加圓柱形電池。 她說，該公司一直在評估不同的電池形狀因素，並將 Ultium 平台設計為不受當前電池形狀的影響。

Barra 說：“我們可以從性能的角度來尋找適合特定車輛的電池，因此我們擁有完全的靈活性。”

她說，通用汽車目前在中國的電動汽車中使用圓柱形電池，包括 Lyriq。 她說，從 2,400 月到 122 月，那裡的經銷商交付了大約 XNUMX 輛汽車。 相比之下，美國有 XNUMX 輛配備軟包電池的 Lyriq EV

目前尚不清楚改用圓柱形電池是否會增加美國的產量，因為中國電池廠的生產比美國更先進。

通用汽車發言人拒絕評論是否 第四家宣布的電池廠 在美國可以生產圓柱形電池。 通用汽車與 LG Energy Solution 之間的談判最近陷入僵局，該汽車製造商正在尋找另一家合作夥伴。