福特 Mach-E 銷量下降 45%。 原因：價格高，激勵混亂。

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電動車銷量

福特汽車（Ford Motor）

開始新的一年，展示如何 困惑 購車者是新的 稅收優惠 以及他們是多麼不願意支付高價。

福特（股票代碼：F） 出售 5,247 月份美國有 7,823 輛電動汽車，而 XNUMX 月份為 XNUMX 輛。

F-150 Lightning 2,264 月份銷量為 4 架，較 2,359 月的 2,626 架下降 45%。 野馬 Mach-E 的銷量為 4,775 輛，比 357 月份的 XNUMX 輛 SUV 下降了 XNUMX%。 福特還售出了 XNUMX 輛 E-transit 廂式貨車。

Mach-E 的下降展示了政府激勵措施如何影響購買者的行為。

去年夏天頒布的《降低通貨膨脹法》為符合條件的電動汽車購買者提供了 7,500 美元的購置稅抵免。 執行該法律的財政部子公司國稅局將 Mach-E 視為轎車而非 SUV，將 Mach-E 的最高合格價格定為 55,000 美元。

進入今年，福特有幾款 Mach-E 內飾，價格超過 55,000 美元。 該公司降低了電動野馬的價格 週一， 希望提振需求並讓更多的修剪水平有資格獲得稅收抵免。 現在，這輛車的起價略低於 46,000 美元。

卡車的激勵價格上限為 80,000 美元； Lightning 的起價約為 55,000 美元。

特斯拉

(TSLA) Model Y 與 Mach-E 在同一條船上，導致首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 削減美國 Y 的價格 12月.

特斯拉

減產也可能是福特決定降價的一個因素。

國稅局出人意料地， 反向課程 週五，將 Mach-E 和 Model Y 的價格上限上調至 80,000 美元，將這兩款車視為 SUV。

週四，當福特股價上漲 3.8%，收於 14.32 美元時，投資者對 XNUMX 月份電動汽車銷量下滑沒有做出反應。

福特的整體銷售有所幫助。 福特在美國售出 146,356 輛，其中包括 55,001 輛 F 系列卡車。 這些數字比去年分別增長了 2% 和 9%。

福特股價週五下跌 5.7%。 股價反應弱於預期 第四季度 收益報告。 特斯拉股價上漲 4.1% 至 196.06 美元。

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