德意志銀行分析師克里斯·沃龍卡表示,仍然沒有令人信服的理由相信郵輪運營商的股價已經觸底,因為「三重擔憂」仍然存在。
沃龍卡重申了他對嘉年華公司的持有評級。
CCL,
-0.31%
至少在過去三年中,以及他對皇家加勒比集團的持有評級
RCL,
-0.72%
和挪威郵輪控股有限公司
NCLH,
+ 0.35%
自 2020 年 XNUMX 月大流行拋售加劇以來。
沃龍卡在給客戶的報告中寫道:「雖然我們感覺到郵輪永久多頭認為郵輪股票在這裡嚴重超賣,但我們認為,對於大多數其他人來說,相信可操作的底部已經到來,這在表面上是非常不同的。”
沃龍卡將嘉年華的股價目標從 14 美元下調至 24 美元,將皇家加勒比的股價目標從 50 美元下調至 76 美元,將挪威航空的股價目標從 17 美元下調至 23 美元。
““我們的訊息很明確:我們認為現在對郵輪股票進行抄底還為時過早。”“
— Chris Woronka,德意志銀行分析師
他表示,他一直認為郵輪股票更多的是被對沖基金「租用」作為交易工具,而「只做多」的投資者對該行業的興趣在任何較長時期內似乎都「轉瞬即逝」。
「最近與廣大投資者的對話表明,我們認為短期內不太可能出現太大的可持續買盤壓力(儘管存在空頭回補和與市場相關的交易反彈),特別是考慮到相對於其他關鍵子行業的相對股票表現,未來 6 到 12 個月內會出現一系列已知(以及一些未知)風險。」沃龍卡寫道。
嘉年華的股價在午盤交易中幾乎沒有變化,抹去了早期高達 2% 的漲幅,而皇家加勒比的股價則逆轉了早些時候盤中漲幅 1.9%,下跌 0.9%。 挪威航空股價午盤上漲 1.4%,但早前上漲 3.2%。
上週四,這三隻股票均收於2020 年初以來的最低價格。嘉年華和皇家加勒比的股價今年迄今均下跌約52%,挪威航空的股價下跌約44%,而SPDR 非必需消費品選擇部門交易所交易基金
XLY,
+ 2.86%
標普 32 指數下跌約 500%
SPX,
+ 2.45%
已下跌 21%。
沃龍卡表示,目前郵輪股票存在「三重擔憂」:
- 在利率上升的環境下即將到期的債務。
- 經濟疲軟的可能性最初僅限於歐洲,但現在包括美國
- 油價持續上漲可能會削弱利潤潛力。
沃龍卡指出,三大郵輪業者明年到期的債務總額為8.5 億美元,11.6 年到期的債務為2024 億美元。儘管他預計這些公司不會以當前價格發行股票來幫助償還債務,但他預計不會除非利率穩定且 2023 年獲利前景變得更加清晰,否則投資者的擔憂將會消失。
他預計華爾街分析師將降低對郵輪公司的獲利預期,並假設投資者對公司業績的評價已因新冠疫情造成的營運和資本現實而「半永久性」降低。
「我們的訊息很明確:我們認為現在對郵輪股票進行抄底還為時過早,」沃龍卡寫道。
資料來源:https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
分析師表示,郵輪股看起來還沒有觸底
德意志銀行分析師克里斯·沃龍卡表示,仍然沒有令人信服的理由相信郵輪運營商的股價已經觸底,因為「三重擔憂」仍然存在。
沃龍卡重申了他對嘉年華公司的持有評級。
-0.31%
-0.72%
+ 0.35%
CCL,
至少在過去三年中,以及他對皇家加勒比集團的持有評級
RCL,
和挪威郵輪控股有限公司
NCLH,
自 2020 年 XNUMX 月大流行拋售加劇以來。
沃龍卡在給客戶的報告中寫道:「雖然我們感覺到郵輪永久多頭認為郵輪股票在這裡嚴重超賣,但我們認為,對於大多數其他人來說,相信可操作的底部已經到來,這在表面上是非常不同的。”
沃龍卡將嘉年華的股價目標從 14 美元下調至 24 美元,將皇家加勒比的股價目標從 50 美元下調至 76 美元,將挪威航空的股價目標從 17 美元下調至 23 美元。
““我們的訊息很明確:我們認為現在對郵輪股票進行抄底還為時過早。”“
— Chris Woronka,德意志銀行分析師
他表示,他一直認為郵輪股票更多的是被對沖基金「租用」作為交易工具,而「只做多」的投資者對該行業的興趣在任何較長時期內似乎都「轉瞬即逝」。
「最近與廣大投資者的對話表明,我們認為短期內不太可能出現太大的可持續買盤壓力(儘管存在空頭回補和與市場相關的交易反彈),特別是考慮到相對於其他關鍵子行業的相對股票表現,未來 6 到 12 個月內會出現一系列已知(以及一些未知)風險。」沃龍卡寫道。
嘉年華的股價在午盤交易中幾乎沒有變化,抹去了早期高達 2% 的漲幅,而皇家加勒比的股價則逆轉了早些時候盤中漲幅 1.9%,下跌 0.9%。 挪威航空股價午盤上漲 1.4%,但早前上漲 3.2%。
上週四,這三隻股票均收於2020 年初以來的最低價格。嘉年華和皇家加勒比的股價今年迄今均下跌約52%,挪威航空的股價下跌約44%,而SPDR 非必需消費品選擇部門交易所交易基金
+ 2.86%
+ 2.45%
XLY,
標普 32 指數下跌約 500%
SPX,
已下跌 21%。
沃龍卡表示,目前郵輪股票存在「三重擔憂」:
沃龍卡指出,三大郵輪業者明年到期的債務總額為8.5 億美元,11.6 年到期的債務為2024 億美元。儘管他預計這些公司不會以當前價格發行股票來幫助償還債務,但他預計不會除非利率穩定且 2023 年獲利前景變得更加清晰,否則投資者的擔憂將會消失。
他預計華爾街分析師將降低對郵輪公司的獲利預期,並假設投資者對公司業績的評價已因新冠疫情造成的營運和資本現實而「半永久性」降低。
「我們的訊息很明確:我們認為現在對郵輪股票進行抄底還為時過早,」沃龍卡寫道。
資料來源:https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo