波音股票暴跌，然後在盈利、EPS 缺失後恢復

關鍵要點

• 波音每股虧損 1.75 美元，分析師預計每股盈利 0.26 美元
• 該客機仍在從大流行和 787 Max 停飛中恢復
• 該公司預計其股票將出現短期動盪，但長期前景更為平穩

波音公司是世界上最大的航空航天公司之一，也是散戶和機構投資者的熱門投資選擇。 它已經經營了一個多世紀，使其成為國內和全球經濟的重要組成部分。

然而，該公司在過去幾年出現了一些問題，股票已經付出了代價。 隨著最近公佈的第四季度財報，現在是購買波音股票的時候了嗎？ 這是投資者需要知道的，以及 Q.ai 如何幫助投資者 在收益報告中駕馭市場。

新聞中的波音

波音公司在 650 年第四季度公佈了 4 億美元的運營虧損，並將其歸咎於供應鏈中斷推高了零部件成本。 該公司最近向阿特拉斯航空公司交付了最後一架 2022，並一直在穩步轉向生產小型噴氣式飛機，包括 747。

供應鏈問題並不是造成損失的唯一原因，因為生產延遲意味著波音公司必須賠償 787 客戶。 進一步拖累波音公司盈利能力的是 737 Max，該型號發生了兩次致命事故。 所有 737 Max 飛機於 2019 年 20 月停飛 XNUMX 個月。

2020 年 XNUMX 月大流行病的到來進一步加劇了問題。大流行病導致數百架飛機訂單被取消，波音公司最近開始克服這一問題。

分析師此前預測，波音公司 0.26 年第四季度每股收益為 2022 美元，但該公司每股虧損 1.75 美元。 從長遠來看，波音在 7.69 年第四季度每股虧損 2021 美元，相比之下本季度的虧損較為溫和。

波音公司預計，隨著其 787 夢想飛機和 Max 飛機的供應鏈問題、訂單取消和質量問題的恢復，其收入將不穩定。 另一個問題是，波音公司在出售部分飛機時的收入低於預期。

此後，其股價已從 2022 年 XNUMX 月的低點回升，但隨著公司的發展，其股價一直在上下波動 報告收益. 該股今年開盤價為 195.39 美元，此後上漲了 13%。

波音損益表審查

波音 2022 年第四季度營收為 19.98 億美元，較 35 年第四季度增長 2021%。運營虧損為 353 億美元，淨虧損為 663 億美元。

其經營現金流為 3.45 億美元。 調整其財產、廠房和設備增加的負 326 億美元後，其自由現金流為 3.13 億美元。 它還擁有 14.61 億美元的現金、2.6 億美元的有價證券和總計 57 億美元的合併債務。

波音公司可以獲得 12 億美元的信貸，但尚未動用這些儲備。

波音資產負債表審查

該公司 2022 年第四季度的資產負債表顯示，現金和現金等價物總額為 14.61 億美元，短期和其他投資為 2.60 億美元，應收賬款為 2.51 億美元，未開票應收賬款為 8.63 億美元，其他資產類別價值為 81.15 億美元目前的淨總額為 109.52 億美元。

它有 10.2 億美元的應付賬款、21.58 億美元的應計負債、53.08 億美元的預付款和總計 90.052 億美元的流動負債。

短期展望

波音公司指出，自 2022 Max 墜機事件以來，737 年是該公司實現正運營現金流的第一年，隨後的調查顯示該公司將飛機軟件的生產外包給了每小時 9 美元的軟件工程師和大學畢業生。

這種命運的逆轉表明，波音不僅從錯誤中吸取了教訓，還恢復了買家對其噴氣式飛機的信心。 它重新解決了 737 Max 的問題，並將其生產轉移到更小的噴氣式飛機上。

該公司是 恢復正常 很好地從 737 Max 問題和大流行造成的航空旅行崩潰中。 雖然其未來不成問題，但其股價可能會在短期內出現波動。

長期展望

波音公司表示，其未來幾個季度的收入將無法預測。 在公司能夠可靠運營之前，必須解決飛機停飛、訂單取消、生產成本過高和供應鏈問題。

積壓的 Dreamliner 和 Max 噴氣式飛機需要出售，但隨著波音公司在第四季度售出 152 架商用噴氣式飛機，銷量正在改善。 銷售額同比增長超過 50%。

公司意識到收入將不穩定這一事實表明其管理層正在努力引導公司度過艱難時期。 波音是一隻藍籌股，這意味著它是可靠的，適合想要長期持有的投資者。 想要將股票添加到他們的投資組合中的投資者可能會在股票處於低位時買入並持有，從而獲得不錯的收益。

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底線

波音股票是一項出色的長期投資。 公司在過去幾年經歷了很多挑戰，短期前景仍有公​​司需要克服的問題。

幸運的是，波音過去總是更強大、更具創新性，沒有理由認為這一次有什麼不同。 其產品一流且高效，公司在全球擁有穩固的影響力。 如果你能處理短期的起起落落，從長遠來看你可能會得到回報。

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