拜登的汽油稅假期可能每月只能為你節省 6 美元——並留下真正的“爛攤子”

喬·拜登總統敦促國會將汽油和柴油稅暫停三個月，直到 XNUMX 月，以努力為在加油站受到懲罰的駕車者提供急需的救濟。

5 月份全國平均汽油價格達到了創紀錄的每加侖 XNUMX 美元，預計隨著旅行的升溫，隨著需求的增加，該價格將上漲到夏季。

然而，一些專家表示，停止徵收聯邦汽油稅——目前為每加侖 18.4 美分——可能並不像你想像的那麼有益。

“美國成年人平均每天使用大約一加侖汽油，”波士頓大學市場、公共政策和法律高級講師 Jay Zagorsky 說。

“如果拜登總統能夠通過汽油稅假期，典型的成年人每月將節省不到 6 美元。 在通貨膨脹率超過 8% 的時候，額外的 6 美元不會有太大的不同。”

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拜登總統希望在不破壞公路基礎設施基金的情況下暫時停止徵收聯邦汽油和柴油稅，該基金支持關鍵公路和公共交通的建設和維護。

“總統認為，我們有能力暫停徵收汽油稅以幫助消費者，同時利用其他收入以大約 10 億美元的成本使公路信託基金完整，”白宮 說.

目前，尚不清楚國會將如何從其他基金中提取資金以及這將產生什麼影響。

“給予汽油稅免稅期並通過使用普通資金來彌補收入損失需要有針對性的稅收並將其變成一團糟，”扎戈爾斯基認為。

他建議將更多的注意力放在修復道路基礎設施上，因為坑洼和其他維護不善的例子會導致車輛的油耗降低，而車主則需要支付昂貴的維修費用。

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汽油可能很快達到每加侖 6 美元

GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）表示，天然氣免稅期可能會帶來一些心理上的緩解——但他同意經濟上的緩解很小。

“每個人都寧願少付錢，也不願多付錢，”德哈恩說。 “但我確實有些擔心。”

德哈恩說天然氣的價格是 盡可能高 由於需求增加和供應減少。 凍結汽油稅可能會增加消費者對汽油的需求，從而推高價格。

摩根大通分析師已經預測今年夏天汽油價格可能會突破 6 美元。

由於越來越多的美國人上路度假，天然氣價格在溫暖的月份往往會更高。 夏季混合燃料的生產成本也更高，因為與冬季混合燃料相比，它需要更長的時間並且每桶油產生的汽油更少。

白宮承認，天然氣免稅期本身並不能減輕高昂的成本，但可能會在俄羅斯-烏克蘭戰爭期間為美國人提供一些喘息的空間，這場戰爭已經抑制了全球石油供應。

拜登呼籲州和地方政府

在總統與國會會面討論潛在的汽油稅假期時，他呼籲州和地方政府也盡其所能幫助駕車者，無論這意味著“暫停自己的汽油稅還是以其他方式幫助消費者”。

一些州已經採取了行動：康涅狄格州和紐約州暫時暫停了他們的州汽油稅，而伊利諾伊州和科羅拉多州則推遲了計劃中的稅收和費用上調。

其他州和地方領導人正在考慮暫停州汽油稅、退稅和救濟金等選項。 美國的平均州汽油稅約為 26美分 每加侖。

加州大學經濟學副教授 Erich Muehlegger 建議說：“根據回扣的設計方式，回扣卡可以更緊密地針對陷入困境的家庭，例如，只向收入低於特定臨界值的家庭發送回扣。” ，戴維斯。

其他救濟選擇

然而，Muehlegger 補充說，苦苦掙扎的家庭甚至可能不會使用太多汽油，尤其是如果他們依賴公共交通工具的話——在這種情況下，回扣卡無論如何也不會提供太大的緩解。

與天然氣消耗直接相關的回扣卡可能會加劇現有的高需求和低供應問題。

德哈恩說，間接救濟將是最好的方法，並建議寄出一張 50 美元或 100 美元的支票，美國人不一定需要用於加油。 這有助於緩解所有人的通脹壓力，而不僅僅是駕車者。

“如果他們需要用它來換氣，他們會明智地保存它。 這可能不會對汽油需求產生如此深遠的影響，同時仍能提供某種緩解。”

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