奧迪的新款 EV 是具有增強現實功能的 SUV，可兼作皮卡

奧迪的新概念車是一款全電動豪華 SUV，它使用增強現實眼鏡，可以兼作小型皮卡車，預示著未來潛在的技術 大眾 奢侈品牌。

“Activesphere”車輛的後玻璃可以向前滑動，打開 SUV 的平板後備箱，為拖運物體創造一個露天空間。 奧迪將模塊化開放式貨廂稱為“主動式靠背”，但消費者不一定期望很快就能看到具有獨特功能的量產車。

“這是一個全新的系列，它為我們提供了一種新的可能性，”奧迪品牌戰略的 Philipp Gündert 在媒體發布會上說。 “我們奧迪以嘗試汽車新事物而聞名……奧迪還有一個傳統，那就是‘永不言敗’。” 雖然目前還沒有具體的計劃。”

汽車製造商通常使用概念車來衡量客戶的興趣或展示車輛或品牌的未來方向。 這些車輛並不打算出售給消費者。

增強現實眼鏡用於查看通常通過屏幕顯示的儀表、控件和其他元素。 由於沒有屏幕，儀表板乾淨且暢通無阻，使乘員可以專注於外部環境或車輛的設計元素。  

奧迪將控制描述為車輛控制和信息的“隱形”​​或“數字”層。 這些顯示器被稱為“Audi Dimensions”，會根據駕駛員的視線以及他們的預期需求而變化。 一切都可以通過手勢來控制。

假設這種眼鏡可以在車內使用，也可以在打高爾夫球或遠足、導航等活動中使用。 增強現實眼鏡將事物疊加在實際事物之上，而不是虛擬現實，後者是一個包羅萬象的獨立環境。

與“主動後背”一樣，增強現實眼鏡是未來汽車中可能出現的概念，但不一定很快就會用於量產汽車。

奧迪強調，它沒有計劃製造自己的增強現實眼鏡。 相反，它會與合作夥伴一起整合 車輛的技術。

該車輛配備了一個供人類駕駛的可伸縮方向盤，當車輛處於自動駕駛模式時，該方向盤可以收起，這是奧迪所有“球形”概念車都採用的一項技術。

根據奧迪的說法，“球體”一詞意在像徵車輛內部空間，供駕駛員和乘客使用，從本質上將車輛變成另一種個人體驗或生活空間。 這是自 2021 年以來的第四個“球體”概念。

以前的車輛是 Skysphere 敞篷跑車 2021 年，隨後 大球體 轎車和 城市圈 2022 年 XNUMX 月。所有車輛都採用未來主義設計元素，並且都是模塊化的。

Gündert 表示，所有概念車的某些元素都將投入生產，但信號燈和設計等方面卻有所體現。 他說 性能大球 是最接近量產車的。