Polygon 計劃在 17 月 XNUMX 日進行硬分叉以降低汽油費

以太坊（ETH) 二層網絡 Polygon (MATIC) 在 17 月 12 日提出了一個硬分叉，以通過改變 BaseFeeChangeDenominator 來減少氣體峰值並解決鏈重組問題，根據 XNUMX 月 XNUMX 日的 聲明.

減少多邊形氣體尖峰

儘管 Polygon 擁有比以太坊更好的可擴展性和更便宜的費用，但它在網絡擁塞期間無法免受氣體峰值的影響。

硬分叉提案旨在通過將 BaseFeeChangeDenominator 從 16 更改為 8 來減少這些 gas 峰值，將基本 gas 費用從 6.25% 降至 12.5%。

當 gas 費用高於或低於區塊的目標 gas 限制時，該設計將平滑基本費用增加或減少的速率。

Polygon 補充說，在需求高峰期間，汽油費仍會增加。 但是，它將與以太坊氣體動力學的工作方式保持一致。

“我們的目標是消除尖峰並確保在與鏈條交互時獲得更加無縫的體驗。”

連鎖重組

硬分叉還通過將衝刺長度從 16 個區塊減少到 64 個區塊來修復鏈重組 (reorgs)。這將顯著減少區塊生產者可以連續生產區塊的時間和重組的深度。

雖然這不會影響交易時間，但預計會降低重組的深度和頻率，從而提高交易的最終性。

硬分叉不會影響用戶與 Polygon 或其去中心化應用程序的交互方式。 節點運營商必須在 17 月 XNUMX 日之前升級他們的節點。

Polygon 在過去一年中取得了顯著增長， 吸引 幾個品牌和項目到網絡。 除了這些短期的技術升級，layer2 網絡也在進行並行化等長期的升級。