福特在林肯海盜船上的免提駕駛技術，起價 40,000 美元

底特律 - 福特汽車（Ford Motor） 正在將其免提高速公路駕駛系統的可用性擴展到林肯的入門級 Corsair 跨界車，因為該汽車製造商將技術擴展到低價車輛。

2023 Corsair 將是福特產品線中提供該系統的第六款車型，也是繼品牌旗艦 Navigator SUV 之後的第二款林肯車型。 隨著系統的擴展 — 品牌為林肯的 ActiveGlide 和 福特 BlueCruise — Corsair 將是該公司提供該技術的價格最低的車輛。

Corsair 的起價約為 40,000 至 55,000 美元，其中包括插電式混合動力車型。 跨界車的訂購現已開始，預計車輛將於 2023 年初抵達美國展廳。

福特的 電動野馬 Mach-E 目前提供該技術，起價約為 50,000 美元，包括選件。 公司官員說，海盜船將在車輛的所有三種裝飾上提供該系統。

海盜船品牌經理 Dan DeRubeis 告訴 CNBC：“海盜船成為銷量領先者，這只是自然而然的進步。” “我認為這是我們未來將繼續與其他項目一起採用的方法。”

除了激光雷達測繪之外，ActiveGlide 和 BlueCruise 還使用一套攝像頭和傳感器，在北美超過 130,000 英里的專用高速公路上實現免提駕駛。 它控制車輛的速度和轉向，同時還通過紅外攝像系統監控駕駛員的注意力。

福特表示，已有超過 75,000 名客戶註冊了該系統，截至 16 月底，累計免提駕駛里程超過 XNUMX 萬英里。

福特的系統類似於 通用汽車的超級巡航技術，但是在某些情況下（例如轉彎），它們並沒有那麼廣泛可用或功能強大，在這種情況下，技術可能需要將轉向控制權交還給駕駛員。

通用和福特的系統提供的功能都少於特斯拉的高級駕駛輔助系統，例如 Autopilot 或“全自動駕駛”，後者 已被審查 過度承諾免提功能並讓司機濫用系統。

今天出售的車輛都沒有完全自動駕駛。 所有駕駛員輔助系統仍然需要駕駛員注意。

為 Corsair 添加 ActiveGlide，包括變道功能，是 2023 年車型更新的一部分。 其他變化包括內部和外部設計更新，例如新的格柵和 13.2 英寸中央觸摸屏，以及新的裝飾和顏色選項。

福特的免提高速公路系統目前在林肯領航員以及福特 F-150 和閃電皮卡、野馬 Mach-E 跨界車和 Expedition SUV 上提供。