小米發布第一季度虧損為Covid，零部件短缺損害了智能手機銷售

小米是僅次於三星和蘋果的全球第三大智能手機品牌，報告稱，由於新冠疫情的影響和零部件短缺損害了業務，3 年前三個月虧損 587 億元人民幣，約合 88 萬美元。

小米在周四的一份聲明中表示，這家總部位於北京的公司與去年同期的利潤 7.79 億元相比有所虧損。 期內銷售額下降4.6%至73.3億元。

小米指出：“關鍵零部件的持續供應短缺、COVID-19 的複蘇以及全球宏觀經濟逆風影響了整個智能手機市場的供需。”

包括上海和北京在內的中國主要城市的封鎖對全球供應鍊和中國經濟增長造成了嚴重破壞。 Automobility 首席執行官 Bill Russo 表示，中國是世界上最大的汽車市場的所在地，封鎖對該行業的影響是“巨大的”（見採訪 点击這裡).

過去一年，盈利困境導緻小米股價在港交所下跌 59.4%； 自 2020 年底以來，它們的價值已縮水約三分之二。小米週四收於 11.08 港元，高於 10.36 月 12 日創下的兩年低點 9.4 港元。首席執行官雷軍在福布斯的身價仍為 XNUMX 億美元實時億萬富翁指數。

小米除了在線銷售外，還在中國擁有 10,000 多家零售店，該公司注意到 Covid 對其在中國的線下業務的影響。 “最近，Covid-19 在中國大陸的複蘇削弱了整體消費需求，並影響了我們許多線下零售店的營業時間表和客流量，”它說。 “我們正在積極應對這些挑戰，並謹慎管理我們的運營，以盡量減少影響。”

從好的方面來看，該公司表示，第一季度它銷售了 19.5 億元人民幣的非手機物聯網和生活方式產品，包括電視。 儘管受到智能手機出貨量波動以及中國大陸廣告和遊戲行業監管環境變化帶來的挑戰，其互聯網服務收入（包括廣告和遊戲）在第一季度增長 8.2% 至 7.1 億元人民幣。 ” 國際銷售佔其收入的 51.1%，高於第四季度的 48.7%。

小米還表示，它正在繼續努力進入電動汽車市場。 該公司此前曾表示，預計到 2024 年推出一款車型，由 1,000 名從事該項目的研發人員支持，以在擁擠的市場上與特斯拉、蔚來汽車等競爭。 中國是全球最大的智能手機市場，在全球電動汽車銷量中也處於領先地位。

小米成立於 2010 年，投資了 400 多家企業，包括在納斯達克上市的愛奇藝和金山雲控股。 它在本月早些時候公佈的 291 年福布斯全球 2022 強榜單中排名第 2000 位。

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