華盛頓特區 - 31 月 XNUMX 日：美國總統喬·拜登就石油公司利潤發表講話 …[+]
蓋蒂圖片社
大多數人現在忘記了，但回到 2011 年總部設在巴黎的國際能源署 為我們確認 即將到來的天然氣“黃金時代”。
IEA 是正確的，自那時以來全球天然氣需求增長了 33% 至 410 Bcf/d。
這在當時是一個被廣泛接受的願景，因為美國頁岩氣革命剛剛起步——“這是幾十年來最關鍵的能源發展”。
在過去 15 年左右的時間裡，美國的天然氣產量激增了近 80%，接近 100 Bcf/d。
天然氣現在供應美國 33% 的能源和 40% 的電力。
奧巴馬總統剛上任時，煤炭的主要競爭對手約為 50%，已進入結構性衰退，目前僅占美國電力的 20%。
美國能源署 報告 到 25 年，目前 200,000 兆瓦的煤炭產能中約有 2029% 將退役。
核能或多或少保持在我們電力的 20%，它的優勢問題遠多於答案（例如，嬰兒潮一代退休、缺乏新專家、設備瓶頸、不斷的監管、公眾恐懼等）。
幾十年來，巨大的 成本超支 因為核阻礙了我們一直聽到的“核復興”迫在眉睫。
佐治亞州 Plant Vogtle 的核反應堆？ 已經晚了六年，比最初的預算高出驚人的 16 億美元。
小型模塊化反應堆正在興起，但它們失去了關鍵的規模經濟，而公用事業公司在 2030 年代之前的期望值很小。
現實檢查：美國能源部 模型 未來幾十年，我們的核能發電實際上將下降 15% 以上。
就像可再生能源和電動汽車一樣，美國人似乎沒有規模概念。
“成長中的市場”和“接管市場”之間存在著巨大的差異，就像“替代”和“補充”之間的差異一樣。
對於風能和太陽能等可再生能源，間歇性自然只能成為一個大問題，但“可再生能源意味著成本更低”的論點——提倡者依靠最多的論點來獲得收益 更廣泛的公眾接受度 – 也一直步履蹣跚。
將風能作為首選可再生能源，由於使用奴隸勞工，太陽能已被美國對中國製造商徵收的關稅壓倒。
我稱之為電動汽車和可再生能源的“偉大的綠色靈丹妙藥”是一種比今天維持我們生存的傳統能源綜合體更密集的礦物、金屬和材料。
它也在走向全球，因此對稀土、銅、鋰、多晶矽、鋁、運費和其他許多東西的需求飆升導致價格飆升——這是一個非常大的問題，因為我們才剛剛進入“能源”的第一局過渡”遊戲。
- “通貨膨脹的下一個受害者：美國海上風電項目,” 東電新聞, 十一月15，2022
- “曾經便宜的風能和太陽能價格上漲了 34%”，《內部氣候新聞》， 10月20日，2022
- “太陽能行業：我們正處於歷史上“最嚴重的危機”,” 東電新聞, 2022 年 4 月 6 日
土地擴張的風能和太陽能項目正在獲得 更強烈的公眾反對，並且發電機被迫重新協商他們的購電協議，因為他們 成本飛過去 他們所承諾的。
同樣，“重要性在增加，但離接管市場還差得很遠。”
到 20 年，風能和太陽能將提供美國 40% 的能源和 2050% 的電力，這對於它們現在所處的位置而言將是一項艱鉅的成就。
事實上，由於“高等級”，新項目和良好的性能變得越來越難獲得，即首先採摘風力最強和陽光最充足的地方——風能和太陽能的低垂果實已經開始消失。
這些可再生能源友好的地點從地理意義上來說顯然是有限的，這就是為什麼多雲的德國對太陽能的痴迷總是那麼離奇。
那麼，請問我們能否停止以陽光明媚的加利福尼亞州作為太陽能的例子，並以多風的得克薩斯州作為風能的例子？
在一個變暖的世界裡，我們的天氣變得越來越難以預測，為什麼我們只是假設風能和太陽能等依賴於天氣的資源的表現將遠遠超過它們的表現 歷史平均水平低?
在數十億美元的補貼和強制要求盡可能多地使用可再生能源之後，天然氣 仍然生成 加州 60% 的電力在 XNUMX 月的熱浪中。
換句話說，我們已經看到“投資數百億用於可再生能源並通過政策強制其進入電網”的電影已經上演：不可否認，這意味著更多的天然氣。
在過去的 20 年裡，美國沒有哪個州會像加利福尼亞州那樣努力“走向綠色”，而且該州仍然以天然氣為主。
對於全球變暖，更熱的溫度實際上意味著更少的風和 效率較低 太陽能電池板（曾經去過 100 度的德克薩斯州嗎？沒有風）。
它正在成為一個以天然氣為基礎的世界，無論是否有人喜歡/看到。
隨著深度電氣化（例如電動汽車）進入電網以應對氣候變化，天然氣只會上漲得更多。
美國電力部門對天然氣的需求彈性越來越小，因為其真正的競爭對手煤炭和核能繼續下降。
我的職業生涯基於統計分析和檢查市場戰場上實際發生的事情。 忽略空洞的能源氣候言論和 20 年後的承諾，市場才是最重要的。
對於天然氣，“價格上漲並不意味著需求減少”的證據變得更加不容忽視——表明可替代的選擇正在減少。
相隔僅一年，2022 年夏季的價格通常是 2021 年夏季的三倍，但我們用於發電的天然氣（“電能燃燒”）也高得多（+4 Bcf/d，或 +11%）。
隨著炎熱的夏天肯定會到來，依賴天然氣的稀薄能源只能作為其真正的競爭對手而增長 …[+]
數據來源：EIA； 裕廊集團
綜合資源計劃可能會繼續說“加載更多的風能和太陽能容量”（政治繼續勝過常識），但歐洲和加利福尼亞已經表明，此類計劃最終會使天然氣變得更加重要，而不是更重要，尤其是當需求激增和條件惡化時取決於天氣的風能和太陽能的可用性。
“更多容量”是比較容易的部分：可再生能源和綠色企業經常引用容量增加，而不是更重要的“發電量”或“電力車隊滲透率”。
我研究生畢業後的第一個項目？
回顧 1970 年代能源衝擊的報導，我看到了很多與今天相同的標題：“我們的能源解決方案隨風飄揚；” “太陽能能拯救我們嗎？”
喊出 Bob Dylan，但你自己去檢查一下，我發誓今天寫關於能源氣候的年輕記者和倡導者（不是能源專家）真的只是做了一個巨大的剪切和粘貼。
對可再生能源的瘋狂樂觀預測都沒有發生，因為問題是不可改變的：物理學，而不是缺乏投資和/或補貼。
因此，雖然肯定會出現更多的風能和太陽能，並且它們可以在某些領域提供幫助，但我們必須成為氣候和能源實用主義者。
歐洲人顯然不是，普京高興地撲了上去。
我們的使命是更多的國內天然氣開發和相關基礎設施。
不僅是新的天然氣生產，我們還需要新的儲氣庫來幫助平衡風能和太陽能自其氣體填充以來的間歇性。
拜登總統一直承諾為歐洲提供更多的美國液化天然氣，但他從未談論過等式的另一面：這裡更多的出口需要更多的管道和更多的生產。
歐洲災難性地表明，莫名其妙地阻止國內天然氣開發的高天然氣消費國的最終結果非常糟糕。
更高的價格、更多的進口、更低的可靠性、更多的煤炭、受到侵蝕的能源安全，以及一大堆其他壞事。
天然氣支持必須成為美國能源政策和能源安全的基本支柱。
天然氣的價格顯然決定了電力的價格，所以我認為天然氣的價格比汽油的價格更為重要。 汽油是一種有點武斷的燃料，因為美國人通常可以選擇不開車。 必須使用電：每一秒、每一分鐘、每一小時、每一天。
由於它們將家庭用電量增加了 50% 或更多，如果電力成本太高且電網的可靠性太低，電動汽車將無法銷售。
以天然氣為基礎的加州估計，其通過電氣化實現的氣候目標可能會使該州的電力消耗在未來 70 年內增加 20%。
它付出了可怕的代價，但值得慶幸的是，即使是我們最盲目的一些人也看到了普京非法戰爭中的一線希望。
ESG 先鋒 Blackrock 現在 促進 天然氣投資大。
歐洲有 聲明 天然氣投資被認為是“環境可持續的”，因為它已被證明是一種不可替代的燃料。
普京的歐佩克式“天然氣出口國論壇” 繼續擴大和延伸，所以我們忽視所有這些都是我們的危險。
至於那些我們一開始就不應該聽取的反天然氣不現實主義者（是的，化石燃料行業長期以來一直害怕為自己辯護）？
它肯定是：遊戲。 放。 匹配。
你輸了。