戴夫·納迪格 (Dave Nadig) 表示,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 對 ESG 有什麼誤解

標準普爾基準環境、社會與治理 (ESG) 指數 下降 特斯拉 (TSLA)最近,帶領伊隆馬斯克 鳴叫 ESG 是一個「騙局」。

儘管特斯拉一直是推動電動車普及的先驅,但 VettaFi 的 Dave Nadig 告訴雅虎財經直播(上面的影片),該公司的環境記錄可能不足以支撐其整體 ESG 得分。

「重要的是要記住,ESG 包含三個字母,而不是一個,」納迪格說。 「我認為他擔心的是,好吧,我們正在被踢出局,我們應該成為一家環保先進的公司,將改變我們的電網。 我認為這可能都是真的,但也有 S 和 G。”

納迪格解釋說,「社會部分與你如何對待員工有關,而治理部分通常與你管理公司的情況、監管環境以及訴訟情況有關。 幾個月來,所有這些事情對特斯拉來說都是錯誤的。”

特斯拉汽車公司執行長馬斯克(Elon Musk) 於29 年2015 月XNUMX 日在加州弗里蒙特舉行的演講中介紹了Model X 電動運動型多功能車上的獵鷹翼門。 REUTERS/Stephen Lam

特斯拉汽車公司執行長馬斯克(Elon Musk) 於29 年2015 月XNUMX 日在加州弗里蒙特舉行的演講中介紹了Model X 電動運動型多功能車上的獵鷹翼門。 REUTERS/Stephen Lam

標準普爾北美 ESG 指數主管瑪格麗特‧多恩 (Margaret Dorn) 特斯拉的評級受到種族歧視和加州弗里蒙特工廠惡劣工作條件的指控的不利影響,此外該公司對與其自動駕駛功能、商業行為和缺乏低碳策略相關的死亡調查的處理方式也受到不利影響為公司整體得分做出了貢獻。

多恩還指出,去年特斯拉的 ESG 排名保持“相當穩定”,而這家電動車製造商的評級相對於汽車行業全球同行的相對實力有所下降。

另一個重要的考慮因素是,標準普爾 500 ESG 指數不僅僅根據 ESG 排名來發行其持股,而是構建該指數以模仿標準普爾 500 行業權重,同時在可持續性和社會問題上也有所改進。

多恩指出,為了“反映具有可持續發展意識的投資者不斷變化的情緒”,該指數排除了至少有一定程度接觸或擁有有爭議武器、動力煤、煙草產品、油砂、小型武器和軍事承包的公司。

主要持股包括蘋果等科技巨頭(AAPL),微軟(MSFT),亞馬遜(AMZN)和谷歌(GOOGL)。 埃克森美孚(XOM)也榜上有名,儘管由於碳排放而具有高風險評級。 標準普爾沒有對該 ETF 的其他持股發表評論。

納迪格表示,考慮到該指數的具體標準,特斯拉「被踢出 ESG ETF 是很有意義的」。 「被踢出只關注環境的純粹零影響 ETF,也許他是有道理的。 但 ESG 基金並非一刀切。 你必須看看幕後。”

格蕾絲是雅虎財經的助理編輯。

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資料來源:https://finance.yahoo.com/news/tesla-ceo-elon-musk-wrong-about-esg-133447951.html