Waymo 將其 Robotaxi 服務擴展到洛杉磯

Waymo 表示，它將開始在洛杉磯測試自動駕駛汽車，目標是在未來幾個月內在該市推出自動駕駛出租車服務。 這標誌著 Alphabet Inc. 的自動駕駛技術部門瞄準的第三個市場。

公司，這 3 年開始繪製洛杉磯交通繁忙地區的 2019D 地圖首席產品官 Saswat Panigrahi 表示，本週將部署一支捷豹 I-Pace 電動 SUV 車隊，配備激光雷達裝置、攝像頭、雷達和其他傳感器，最初只能搭載 Waymo 員工。 他拒絕透露新計劃將使用多少輛車，或者何時向公眾提供付費乘車服務。

“我們將進入洛杉磯，旨在提供 24/7 全天候、完全自主的商業叫車服務。 這是我們過去只對兩個城市做出的承諾：鳳凰城和舊金山，”薩斯瓦特說。 從技術的角度來看，Waymo 說搬到洛杉磯是輕而易舉的事，因為它與這兩個城市的共同點是：舊金山的城市密度和鳳凰城的高速郊區道路。

擴展到第三個城市是對自動駕駛汽車廣泛使用的期望 變得更加悲觀. Waymo、通用汽車的 Cruise、福特的 Argo AI 和現代支持的 Motional 都在美國主要城市運營自動駕駛汽車項目，但公共訪問仍然有限。

Waymo 始於 2009 年谷歌的自動駕駛汽車項目，近年來籌集了約 3 億美元用於擴大業務，自 2020 年以來一直在鳳凰城地區運營 Waymo One 商業服務，但尚未在舊金山這樣做。 它還在鳳凰城提供送貨服務，並正在通過其 Waymo Via 部門在德克薩斯州擴大自動駕駛卡車業務。 Cruise 在舊金山推出了一項有限的公共服務，主要在交通不暢的時候提供。

“不可否認，這是我們這一代最大的技術挑戰之一。 在復雜、不可預測的交通中，很少有事情能與以 45 英里/小時的速度駕駛機器人相比，”薩斯瓦特說。

洛杉磯都會區擁有約 13 萬居民，是一個極具吸引力的商業機會，因為它是美國第三大叫車市場，到 2 年可能價值 2022 億美元。