UPS 股票連續第七天下跌。 這就是為什麼。

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聯合包裹運送服務公司

股票處於可恥的狀態 條紋，連續XNUMX天下跌。 目前並沒有太多針對該公司的消息可以歸咎於股價的下滑，這使得最近的股價下跌顯得有些神秘。

考慮一下：UPS（股票代碼：UPS）股價在周四下午交易中下跌 0.7%，而

標普500
上漲0.6%，且

道瓊斯工業平均指數
上漲了0.3％。

過去13個交易日，UPS股價下跌約2022%。 根據道瓊市場數據，目前的 11 天連續下跌是自 2022 年 XNUMX 月以來最長的連續下跌，當時股價連續九個交易日下跌。 隨著近期的下跌，UPS 股價在 XNUMX 年將下跌約 XNUMX%。

投資者可能想歸咎於 美聯儲。 週二，聯準會理事萊爾·布雷納德 (Lael Brainard) 的言論震驚了市場。 她表示“降低通膨至關重要”，並談到聯準會減少向經濟提供的刺激。 這可能意味著聯準會致力於減緩通膨，即使這意味著經濟放緩。 經濟活動減少意味著要運送的包裹減少。

自她講話以來，UPS 股價下跌約 6%，而標準普爾 500 指數同期下跌約 2%。 投資者正在懲罰 運輸庫存 比市場上的其他產品更難。

聯邦快遞

(FDX) 股價自周二以來下跌約 7%。 這

道瓊斯交通平均指數
大約有6%的折扣。 這意味著 UPS 股價和其他物流股下跌的一半左右可能是由聯準會造成的。

供應鏈混亂、成本上升和價格上漲放緩可能是近期下跌的原因。 KeyBanc分析師 托德·福勒 本週寫道，供應鏈限制正在緩解，但仍然很高。 這增加了貨運網絡的成本和複雜性。 儘管通貨膨脹仍然是一個問題，但寬鬆的備援意味著貨運價格開始放緩。 福勒在報告中指出，XNUMX 月即期運費較 XNUMX 月下降。 這位分析師補充說：“由於即期利率基本上與合約利率持平，續約可能會開始放緩。”

物價下跌和經濟放緩對托運人不利，但福勒仍將 UPS 股票評級為“買入”，目標價為 265 美元。 他現在比近幾個月更加擔憂，但他「絕不相信我們已經進入貨運衰退，甚至認為衰退不可避免」。

我們希望不會。

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