在美國向其飛行員提供 14.5% 的薪酬後，聯合飛行員再次考慮加薪 17%

新提議的美國飛行員暫定協議讓美聯航飛行員重新審視他們自己的暫定合約協議。

這項審查是在周五晚上進行的，此前美國航空首席執行官羅伯特·伊索姆表示，美國航空已在一份新合約中向其飛行員提供了總計近 17% 的加薪。 美國航空的報價首先由 CNBC 報導。

六天前，航空公司飛行員協會聯合分會與該航空公司達成了一項臨時協議，其中包括在 14.5 個月內加薪 18%。 美聯航擁有 14,000 名飛行員。

航空公司飛行員協會美聯航分會主執行委員會在一封由美聯航主執行委員會成員簽署的致成員的信中表示，“MEC 知道美國航空公司向聯合飛行員協會提出的提議。”

聯合 MEC 在信中表示：“我們正在收集有關（美國）提議的信息，MEC 將於下週召開特別會議，考慮其對我們 TA 的影響。” 「我們將仔細考慮所有可用的選項，在我們更加明確之前，我們將暫停市政廳會議、P2P 部署以及與 2022 年相關的其他演示（暫定協議）。

信中說：“我們不會急於做出決定，而是將作為一個統一機構，為整個試點小組找到最佳行動方案。”

美國航空和聯合航空的舉措提供了談判模式的教科書範例，其中一家公司的工會員工團體利用最近已知的協議在自己的談判過程中要求類似的合約條款。 美國航空擁有約 15,000 名飛行員。

與此同時，達美航空飛行員週四在達美航空樞紐進行了資訊糾察，抗議曠日持久的合約談判。 達美航空飛行員上次簽署合約是在 2016 年。飛行員在亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場和其他機場設置了糾察線。 達美航空擁有 13,900 名飛行員。

達美航空 ALPA 分會主席賈森·安布羅西 (Jason Ambrosi) 表示：“這對於達美航空飛行員來說是一個重要的里程碑。” 「自從我們的合約可以修改以來已經過去兩年半了，距離達美航空飛行員上次加薪也已經三年半了。 同時，由於管理層不願意合理安排航班，我們的生活品質受到了損害。”