美國汽車銷售:通用汽車應在強勁的第四季度奪回全年銷售冠軍

預計汽車銷量將進一步反彈 通用汽車 (GM) 在 2022 年最後一個季度。通用汽車有望從 豐田汽車 (TM) 在克服前六個月的急劇下滑後的全年。




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週三, 斯泰蘭蒂斯 (斯特拉)和 本田汽車 (HMC) 還準備報告美國市場第四季度和 4 年全年的銷售額。 (F) 應該緊隨其後。

JD Power 和 LMC Automotive 的分析師預計,美國新車總銷量在 4 年前幾個季度均出現下滑後,將在第四季度出現增長。

Cox Automotive 的分析師表示,在強勁的第四季度的支持下,通用汽車應該會奪得美國全年銷售冠軍。 在汽車芯片短缺的情況下,日本豐田汽車在 4 年首次超過通用汽車。 考克斯說,本田似乎將在 2021 年出現最大的同比銷量降幅。

全球範圍內, 特斯拉 (TSLA) 第四季度交付量達到創紀錄的 405,278 輛,該公司週一表示。 這家電動汽車巨頭沒有按國家細分銷量。 儘管有積極的年終激勵措施,但特斯拉未能實現第四季度的預期。 TSLA 股價週二暴跌 4% 至兩年新低。

以下是其他汽車製造商的預期表現。 Cox Automotive 的估計顯示了第四季度和全年的銷量,以及與一年前相比的銷量增長或下降。

通用汽車

第二季度銷量預估:613,904輛,同比增長40.7%。 它也將從 通用汽車第三季度售出 555,580 輛汽車.

2022 年全年銷售預估:2,253,641 輛,比 2.3 年增長 2021%。2022 年前三個季度,通用汽車的銷量環比下降 20%、下降 15% 和上升 24%。

成績: 週三回來看看。

一個問題是通用汽車是否會提高其新型電動汽車的產量。 上一代 Bolt 和 Bolt EUV 的銷售情況良好。 但使用 Ultium 電池的悍馬 EV 和凱迪拉克 Lyriq 在第三季度的產量不足。

通用汽車股價週二上漲 0.5% 至 33.81 股市行動.


股市觸及阻力; 蘋果打滑,特斯拉潛水


豐田汽車

第二季度銷量預估: 550,948 輛,增長 16.1%。

2022 年全年銷售預估:2,122,665輛,下降9%。

成績: 週三回來看看。

豐田汽車股價週二上漲 1.2% 至 138.28 點。

第二季度銷量預估:466.447輛,下降7.5%。

2022 年全年銷售預估:1,837,603輛,下降2.9%。

成績: 過一會再來檢查。

福特股價週二小幅上漲 0.4% 至 11.68 美元。 這家汽車製造商周二宣布,F 系列在 2022 年連續第 41 年蟬聯美國最暢銷汽車的稱號。 福特表示,它在 640,000 年售出了超過 2022 輛 F 系列卡車——平均每 49 秒至少售出一輛。

斯泰蘭蒂斯

第二季度銷量預估:342,894輛,下降16.7%。

2022 年全年銷售預估:1,542,301輛,下降13.2%。

成績: 週三回來看看。

Stellantis 股價週二上漲 2.8%。

本田

第二季度銷量預估:249,379輛,下降13.2%。

2022 年全年銷售預估:977,636輛,下降33.3%。

成績: 週三回來看看。

本田股價週二上漲 1.8%。

美國第四季度汽車銷量將上升

隨著 2022 年第四季度的進展,在利率上升和通脹創 40 年來新高的情況下,對需求疲軟的擔憂加劇。

十二月看到了二手車零售商 CARMAX (KMX) 警告“車輛負擔能力問題”,同時 特斯拉 (TSLA) 美國最後一刻送貨優惠 7,500 美元。

二手車價格現在大幅下跌,這可能會給新車標價帶來一些壓力。

JD Power 和 LMC Automotive 的分析師表示,在供應方面,第四季度新車庫存“溫和”改善。

隨著庫存增加,分析師預測第四季度新車銷量將同比增長 4%,達到 9.6 萬輛。 由於供應而非需求問題,3.55 年之前每個季度的銷售額都出現下滑。 但美國 2022 月汽車銷量預計將從上月的 6.4 萬輛下降 14.1%。

全年新車總銷量預計下降 8.4% 至 13.69 萬輛。 JD Power 的分析師表示,銷售額在 2022 年下半年有所增長,但未能抵消前六個月的下滑。

2023 年汽車銷售展望

2023 年,隨著供應鏈問題繼續緩解,美國汽車銷量有望反彈。

JD Power 和 LMC Auto 的分析師表示:“有跡象表明,全年出貨量將逐步增加,從而使銷量從 2022 年的水平增加。”

儘管可能出現經濟衰退,但預計過去兩年被壓抑的消費需求將使庫存水平保持在較低水平。

因此,分析師表示,對於汽車製造商和汽車經銷商而言,2023 年可能是“定價和盈利能力相對健康的又一年”。

美國新的高達 7,500 美元的電動汽車稅收抵免應該會在 2023 年提振對電動汽車的需求。但電動汽車必須在北美組裝,這將使特斯拉、通用汽車和福特受益,而犧牲了大多數外國汽車製造商。 收入和價格的下降也可能會限制它們的影響範圍。

JD Power 預測,6 年全球汽車銷量將增長 85.7%,達到 2023 萬輛。 但它警告說,經濟衰退風險可能會將預測下調多達 2 萬套。

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資料來源:https://www.investors.com/news/us-auto-sales-q4-gm-ford-tesla-2023-outlook/?src=A00220&yptr=yahoo