兩個山地旅——一個俄羅斯人，一個烏克蘭人——在平坦的烏克蘭南部相互交錯

烏克蘭南部是一片平坦開闊的農場，河流縱橫交錯。 那裡沒有山。 但是一對山地旅——一個俄羅斯人，一個烏克蘭人——發現自己身處南部戰場，遠離他們訓練戰鬥的山坡和山峰。

烏克蘭第 128 山地旅和俄羅斯 第34山地摩托旅 可能不在他們的元素中。 但它們仍然是烏克蘭南部最強大的陣型之一。 他們正在走向可能的對抗。

第 128 山地旅是領導基輔南部反攻的幾個烏克蘭旅之一，在經過數月的準備轟炸後，該旅於 34 月下旬開始。 就其本身而言，第 49 摩托步槍山地旅是俄羅斯第 XNUMX 聯合武裝集團軍中較為完整的旅之一，該旅是佔領黑海沿岸赫爾松州的主要野戰軍。

網上流傳的照片和視頻表明第128 MB 最近解放了 赫爾松東北 50 英里處的 Chervone 村。 與此同時，第 34 屆 MMRB 被發現 在瑟沃尼以西 15 英里的薩多克附近。 第 128 MB 正在向南行駛，旨在將俄羅斯軍隊推過第聶伯河並撤出該州。 第 34 屆 MMRB 正試圖減緩烏克蘭的推進。

第 128 MB 和第 34 MMRB 並不是南部唯一的旅。 他們會直接發生衝突並非不可避免。 但隨著烏克蘭反攻的發展和冬季的臨近，比較他們的優勢和劣勢是值得的。 未來幾週應該是潮濕和寒冷的，條件可能會減緩俄羅斯對烏克蘭長達八個月的更廣泛戰爭的雙方的行動。

未來幾天發生的事情——特別是兩個山地旅——可能會為明年年初開始的第二年戰爭創造條件，屆時預報員預計冬季泥漿將結冰，使坦克和戰車從冬眠中甦醒。

第 34 MMRB 成立於 2007 年。該旅擁有三個前線營和大約 1,000 名士兵，是一個專業編隊。 學員練習爬山，在岩石斜坡上駕駛他們的 MT-LB 和 BTR-80 車輛，並在最崎嶇的地形上用騾子代替履帶式車輛。

但在烏克蘭，第 34 MMRB 在平坦開闊的地形上作戰。 更糟糕的是，該旅現在包括一群不幸的烏克蘭分離主義者。 據報導，該旅的士氣在 34 月下旬烏克蘭砲擊摧毀了該部隊的指揮所後觸底。 據烏克蘭軍方南方作戰司令部稱，第 XNUMX MMRB 暫時拒絕參戰。

今天，第 34 屆 MMRB 又回到了赫爾松州。 當烏克蘭人在 34 月下旬發動襲擊時，俄羅斯山地旅後退，留下至少幾輛車輛。 上週，第 XNUMX 屆 MMRB 在薩多克附近站了起來。 最近的一張照片描繪了旅騎兵堆在 MT-LB 上。

在第 34 MMRB 在 Sadok 戰鬥的同時，第 128 MB 在 Chervone 炸毀了至少一輛俄羅斯烏拉爾卡車、一輛 BTR 戰車和一輛 T-62 坦克……並解放了村莊。

與俄羅斯同行一樣，第 128 師通常接受山地作戰訓練。 在烏克蘭西南部的高寒山峰完成艱苦的訓練後，第 128 MB 士兵獲得了一頂獨特的灰色貝雷帽。 與第 34 MMRB 一樣，第 128 MB 及其四個前線營（每個營都有數百名士兵）遠離自然環境。

儘管如此，該旅的堅韌使其在赫爾松州的開闊地形上發揮了很好的作用。 除了解放第聶伯河右岸的一系列村莊外，該旅最近幾週還擊落了至少一架俄羅斯攻擊直升機。

但是，如果這兩個山地旅在冬天的泥漿將它們粘在原地之前在沒有山區的烏克蘭南部進行戰鬥，那麼後勤——而不是單個士兵的活力——可能會決定勝利者。

7月XNUMX日的烏克蘭軍隊 嚴重損壞刻赤橋，連接俄羅斯佔領的克里米亞半島和俄羅斯本土的主要鐵路跨度。 這次和其他對烏克蘭南部橋樑的襲擊已經扼殺了克里姆林宮為第 49 民航局及其在赫爾松周圍的旅提供補給的能力。

也就是說，第34 MMRB可能很快就會開始挨餓。 這甚至比不利的地形或任何士兵對士兵的不匹配更可能使其在與供應更好的第 128 MB 的直接戰鬥中處於劣勢。