豐田取代通用汽車成為 2021 年美國最暢銷的汽車製造商

底特律 – 豐田汽車 (Toyota Motor) 取代通用汽車 (General Motors)，成為 2021 年美國最暢銷汽車製造商，這標誌著這家底特律汽車製造商自 1931 年以來首次不是美國最暢銷汽車公司

這也標誌著非本土汽車製造商首次在美國佔據榜首。

豐田能夠更好地管理供應鏈問題，使其90年來首次奪走通用汽車的寶座。 半導體晶片的持續短缺導致工廠零星關閉，並導致 2021 年汽車庫存創歷史新低。  

通用汽車週二表示，2.2年在美國銷量2021萬輛，年減12.9%。 相比之下，豐田表示去年在美國銷售了 2.3 萬輛汽車，比 10.4 年增長了 2020%。兩家汽車製造商的銷量差異為 114,034 輛。

豐田北美公司汽車業務高級副總裁傑克·霍利斯淡化了該公司第一名的排名。

「是的，我們的銷量確實超過了通用汽車，」他在周二的電話會議上告訴記者。 “但要明確的是，這不是我們的目標，我們也不認為它是可持續的。”

根據業界刊物《汽車新聞》的數據，自 1931 年超過福特汽車以來，通用汽車一直是美國最大的汽車銷售商。

通用汽車表示，晶片短缺問題正在緩解，並在年底增加了產量，週二盤中交易中，通用汽車股價上漲了 6%。

通用汽車表示，隨著供應量的增加，第四季的產量和批發交付量較第三季大幅成長。 第四季末經銷商庫存（包括運往經銷商的途中車輛）為 199,662 輛，高於第三季末的 128,757 輛汽車和卡車。

儘管全尺寸 Tundra 皮卡的銷量下降了 25%，但豐田去年還是透過增加轎車和卡車的銷量實現了這一里程碑。 小型 Tacoma 皮卡銷量成長 5.7%，達到 252,520 輛。

由於半導體晶片短缺，今年對通用汽車來說是銷售困難的一年。 其最重要的暢銷車型雪佛蘭索羅德皮卡的銷量下降了 10.8%，至不到 530,000 萬輛。

除了福特截至 1.7 月銷量為 2021 萬輛汽車外，大多數主要汽車製造商都計劃在週二公佈第四季和 15 年的國內總銷量。 預計2021年輕型車新車銷售約XNUMX萬輛。

由於市場波動，產業分析師和預測者對 2022 年的銷售預測褒貶不一。 其保有量從約 15.2 萬輛到約 16 萬輛或更多。

通用汽車北美公司總裁史蒂夫·卡萊爾表示，該汽車製造商計劃明年增加銷售和市場份額，並有可能重新奪回銷售冠軍。

他在周二的新聞稿中表示：“2022 年，我們計劃利用強勁的經濟和預期的半導體供應改善來增加我們的銷售額和份額。”