這兩隻“強力買入”的股票正在觸底

雖然每個市場顧問都會告訴你永遠不要試圖“計時”市場，但時機對於成功仍然很重要。 投資者需要買入低價，而要做到這一點，他們需要知道價格何時低。 這並不一定意味著絕對美元的低，但相對於股票最近的過去表現而言是低的。

在認識到較低的價格範圍後，投資者可以向華爾街的專業人士尋求幫助。 分析師們最近一直很忙，挑選價格較低的股票，並正在觸底。

我們已經使用了 TipRanks 數據庫 要查找兩隻這樣的股票，即具有很大上漲潛力的強力買入——每隻股票的交易價格都處於或接近其一年低點。 這些是投資者應該考慮的低價嗎？ 讓我們仔細看看。

鏈睿控股 (RAMP)

我們將從總部位於舊金山的科技公司 LiveRamp 開始，該公司為其客戶提供數據支持平台，該產品旨在使數據可訪問、易於使用且安全。 LiveRamp 擁有超過 50 項技術授權專利，其平台被 160 多家數據提供商使用。 該系統可以連接數字和物理世界中的數據、設備和人員，在不犧牲數字安全性的情況下更快、更高效地進行集成。

儘管在一個重要的利基市場提供了可靠的產品，LiveRamp 今年的股價大幅下跌，在此期間下跌了 53%。 儘管下跌是長期且持續的，但自發布 20 財年第一季度業績以來，RAMP 在過去幾天內下跌了 1%，尤其是大幅下跌。查看結果可能有助於解釋發生了什麼。

首先，收入為 142.2 億美元，同比增長 19%。 與此同時，收益一直在下降。 1 年第一季度每股收益為 22 美分； 目前的報告顯示每股利潤僅為 9 美分，這是利潤率正在收縮的明顯跡象。 然而，我們應該注意到，第一季度的收益超過了 5 美分的預期。 展望未來，LiveRamp 將在第二財季和整個 1 財年實現 1% 的收入增長，使預期低於當前季度的表現。

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儘管投資者明確表示擔憂，摩根士丹利分析師 伊麗莎白·波特 注意到該公司在其第一財季報告中的營收和利潤都超出了預期，她接著指出，該公司在銷售計劃上表現出穩健的執行力。

“抵消部分放緩的是 LiveRamp 現有的承諾，即通過投資其銷售隊伍、國際擴張和加快合作夥伴渠道的努力來加速增長。 在銷售隊伍方面，管理層注意到令人鼓舞的進展，因為銷售代表的上崗時間已從 6 個月縮短到 4 個月，銷售代表在加入後的第一季度內就簽署了交易，”波特解釋說。

“由於股票交易價格比 SaaS 平均水平低 70%，我們看到了有利的風險回報，”這位分析師總結道。

為此，波特將 RAMP 評級為增持（即買入），將該股描述為“有吸引力”，並設定了 36 美元的目標價，這意味著未來一年將上漲 62%。 （要查看波特的記錄， 點擊這裡.)

即使這隻股票下跌，華爾街仍然對其前景持樂觀態度。 最近的所有 6 項分析師評論都是正面的，一致的強烈買入共識評級，42.33 美元的平均目標價表明比當前交易價 90 美元有 22.20% 的強勁上漲空間。 (在 TipRanks 上查看 LiveRamp 股票預測)

CarGurus 公司 (G)

接下來是 CarGurus，一個專門研究汽車的在線電子商務網站。 CarGurus 將新車和二手車市場的買家和賣家聯繫起來，並為雙方提供所需的信息，以創造更順暢的汽車買賣體驗。 該平台使用數據分析，允許買家根據價格、里程、選項、事故歷史、二手認證狀態、位置和經銷商聲譽搜索車輛。 數據是透明的，反映了超過 5 萬個汽車列表。

CarGurus 主要在美國開展業務，但也在加拿大和英國開展業務。 該網站擁有超過 36 萬平均每月訪問者和超過 31,000 家全球付費經銷商。 去年初，CarGurus 進行了一次重要的收購，收購了 CarOffer 網站 51% 的股權。 此舉增加了對 CarGurus 經銷商產品的批發車輛購買和銷售。

從那時起，CarGurus 的收入穩步增長。 在最近一個季度，CarGurus 的收入超過 511 億美元，同比增長 135%。

雖然收入增長很高，但 CarGurus 的收益一直停滯不前。 歸屬於普通股股東的非公認會計原則收入同比下降，從 46.9 萬美元降至 38 萬美元。 每股而言，這意味著去年同期 39 美分的每股收益降至 32 美分，降幅接近 18%。 積極的一面是，CarGurus 在 2Q22 結束時擁有 368.2 億美元的流動資產，資產負債表上沒有債務。

因此，財務業績基本上是穩健的——但該股今年迄今已下跌 43%。 公司的前瞻性指引可能會影響這一點； 投資者對 3 年第三季度的預測數字感到失望。 管理層指導第三季度總收入為 22 億美元至 460 億美元，每股收益為 490 美分至 3 美分。 這些將代表第二季度結果的顯著下降。

傑富瑞（Jefferies）分析師 約翰·科蘭托尼 注意到這裡的指導下降，但認為 CarGurus 目前可以提供的內容與投資者的定價之間存在脫節，導致股票被低估。

“由於租車公司的購買減少，第三季度的指引意味著 CarOffer 的估計存在相當大的下行空間。 雖然我們預計市場將對令人失望的前景做出負面反應，但我們認為核心市場業務在嚴峻的宏觀環境中繼續取得顯著持久的業績。 我們的 SOTP 還表明，目前的估值定價為 CarOffer 的價值很小（或沒有），這創造了有吸引力的風險回報，”Colantuoni 認為。

在底部，Colantuoni 將 CARG 評為買入，他 32 美元的目標價意味著 12 個月的股價上漲 67%。 （觀看 Colantuoni 的記錄， 點擊這裡.)

汽車是一項大生意，這個汽車電子商務網站產生了不少於 9 條分析師評論。 評論包括 7 次買入反對 2 次持有，以支持強烈買入的共識評級。 CARG 的股價為 19.16 美元，平均目標價為 31.88 美元，表明一年的上漲潛力為 66%。 (在 TipRanks 上查看 CarGurus 的股票預測)

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免責聲明：本文中表達的觀點僅是主要分析師的觀點。 內容僅供參考。 在進行任何投資之前，進行自己的分析非常重要。