鎢制 M-1——烏克蘭的坦克與美國的有何不同

這是一個很好的理由 可能需要幾個月- 即使是一年的大部分時間 - 烏克蘭從美國獲得了第一批 31 輛 M-1A2 艾布拉姆斯坦克。

汽車製造商 General Dynamics Land Systems 必須從油箱中取出鈾，然後換上鎢。 這兩種金屬都可能有問題。

GDLS 在俄亥俄州利馬的國有坦克工廠製造 M-1A2 需要六個月的時間。 該公司每週只生產三輛“新”坦克，每一輛都是美國陸軍軍火庫中數千輛過剩的 M-1 坦克的基礎。 它們的裝甲組合中都有貧鈾網。

貧鈾是核工業的副產品。 在美國，它屬於美國能源部的權限範圍，並且受制於禁止其出口的能源部法規。

並非所有人都同意出口禁令是必要的。 早在 1986 年，美國總審計局（現為政府問責局）就對該法規提出質疑。 “DOE 應該能夠制定更客觀的標準，在更好地滿足既定的防擴散目標的同時提供靈活性，”GAO 斷言.

除非並且直到規則改變，否則 M-1 必須失去其貧化鈾，並獲得 東西 在美國政府將坦克出售或捐贈國外之前更換它。

那東西是鎢。 一種非常堅硬的金屬，是美國坦克出口的關鍵。 當美國向其盟友——伊拉克、沙特阿拉伯、澳大利亞、台灣和波蘭都是最近的客戶——出售 M-1 時，它支付 GDLS，並且 僅由 GDLS，將鎢填充到 M-1 砲塔前部的鋼製“口袋”中，在某些型號上，還填充到車體前部。

這項工作需要時間。 General Dynamics Land Systems 壟斷了該行業，這無濟於事。 “GDLS 目前是唯一已知的承包商，擁有必要的安全裝甲設施和必要的生產設備，能夠支持將機密裝甲安裝到艾布拉姆斯主戰坦克中，”美國政府在聲明中指出 最近的理由 公司的單一來源合同。

目前尚不清楚鎢裝甲的 M-1 比鈾裝甲的 M-1 更容易受到敵人火力的攻擊。

兩種金屬都是 很 畢竟，密集。 鋼的密度約為每立方厘米八克。 鈾和鎢都使天平傾斜很大 19 克每立方厘米。

這並不意味著您會用任何一種銀色金屬覆蓋整個水箱。 首先，這兩種金屬都很難獲得。 貧鈾是一種核副產品。 與此同時，鎢來自極少數的礦山，其中許多在中國。

此外，貧鈾在某些條件下往往會燃燒——它的放射性和毒性足以在燃燒時帶來安全風險。

就其本身而言，鎢緻密但易碎。 它往往會在撞擊時破碎。 當美國國防部在 1960 年調查鎢外裝甲時，結果令人失望。 “使用硬 [鎢] 面層似乎不值得改善裝甲的彈道性能，”測試人員 報導.

裝甲製造商傾向於將貧鈾和鎢折疊成蛋糕狀的裝甲混合物，這並非沒有原因 還 包括陶瓷和鋼材——而且鋼材往往在外面。 烏克蘭的 M-1，比如 全部 非美國的 M-1，將採用這種內部鎢合金裝甲混合物。

他們會有伴。 至少有一部分 德製豹2坦克 德國、波蘭、挪威、加拿大和其他國家已向烏克蘭承諾 還 他們的盔甲裡有鎢。