ChatGPT 自去年 XNUMX 月推出以來一直是熱門話題。 雖然底層技術並不新鮮，但像這樣的人工智能從未如此為公眾所接受，而且 OpenAI 擁有的機器人以其完成廣泛任務的能力而令人震驚，從通過 商學院考試 起草 國情咨文演講.
就在 10 年前，許多與人工智能相關的發展感覺就像科幻小說，對它們將如何塑造行業的預測對工人來說往往是不祥之兆。 2013 年，兩位牛津大學經濟學家 Carl Benedikt Frey 和 Michael Osborne， 寫了一篇論文 他們預測美國 47% 的就業受到“計算機化”或自動化的威脅。
十年後，自動化已經到來並迅速成為幾乎每個行業的一部分。 但 Frey 認為我們還沒有接近一半的人類工人被替換。 不過，他確實認為 ChatGPT 會帶來更多競爭，從而降低工資。
“我認為 ChatGPT 有可能讓我們在容易做的事情上提高生產力，但很難弄清楚的是我們如何利用人工智能創造創新，然後創造新的職業和新的行業，”Frey 告訴 運氣.
他指出了已經導致工資下降的各種趨勢，從影響中等收入工作的計算機革命到收入穩步下降 壯年男子. 他說，如果 ChatGPT 成功地創造了更多的競爭，那可能會導致下行趨勢的延續。
在 以前的採訪 在 Insider 中，Frey 將 ChatGPT 比作 優步擾亂出租車市場，增加了對司機的需求，並降低了約 10% 的工資。
“尤伯杯 並沒有減少對出租車司機的需求，”弗雷告訴 Insider。 “它，如果有的話，增加了以駕駛汽車為生的人數，但它減少了現任司機的數量 [和] 收入能力。”
ChatGPT 本身的存在已經加劇了大型科技公司之間對新興人工智能市場的競爭，迫使 谷歌 全力以赴參加一場新技術競賽。 週一，該公司宣布其非常 自己的聊天機器人， 叫巴德。 和 Microsoft微軟 投入了10億美元 上個月進入 ChatGPT 的母公司。
“幾乎每個人都可以使用它這一事實是一個巨大的進步。 就創新而言，這實際上在多大程度上是一種階梯式變化，我認為，這是值得商榷的，”弗雷說。
但弗雷仍然對人工智能創新及其對技術進步的意義持樂觀態度。 “理想情況下，我們想要的是能夠創造新型工作崗位、新型行業和新勞動力需求的技術，”他說。
這個故事最初出現在 Fortune.com
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來源：https://finance.yahoo.com/news/economist-predicted-replace-half-u-182545345.html