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字體大小 特斯拉汽車在該汽車製造商的超級充電站之一。 安德魯·卡瓦列羅-雷諾茲/法新社通過Getty Images 特斯拉 週一,拋售變成了一場短暫的大屠殺,讓茫然的多頭們開始尋找該股將觸底的位置,以及拋售最終完成的時間。特斯拉股票(股票代碼:TSLA)與市場其他股票一起反彈,週一收盤。 這讓我鬆了口氣。 展望未來,投資者在考慮特斯拉股票的短期走勢時應牢記幾條移動平均線。特斯拉股價週一低點下跌 9.8%,至 851.47 美元。 它們反彈,上漲超過 78 美元,收於 930 美元,下跌 1.5%。 幾乎所有股票都出現反彈,但特斯拉表現較差 標普500 和 道瓊斯工業平均指數 ——當天兩者均上漲 0.3%。 這 納斯達克綜合指數 上升0.6%。坦率地說,對於市場來說,這是瘋狂的一天。 根據道瓊斯市場數據,道瓊斯指數曾一度下跌超過 1,000 點,而且在下跌至少 1,000 點後從未收盤上漲。 納斯達克綜合指數下跌 4.9%,創歷史新低。 該指數出現了自 10 年 2008 月 6.2 日以來最大的反彈,當時該指數下跌 0.3%,但收盤上漲 XNUMX%。 週一的走勢加劇了特斯拉股票近期的瘋狂上漲。 今年伊始,股價就像火箭一樣,在第四季度交付量超出預期後,首個交易日飆升 13.5%。 該公司交付了近 309,000 輛汽車; 華爾街預計約為 270,000 人。通訊註冊 巴倫日報 早上的簡報會,介紹您未來一天需要了解的內容,包括Barron和MarketWatch作家的獨家評論。但隨後利率上升,通貨膨脹。 宏觀經濟擔憂開始拖累高增長股票。 從第一個交易日到週一,股價下跌了約 22%。 納斯達克綜合指數下跌約 12%。似乎沒有什麼根本性的錯誤。 利率上升只會對快速增長的股票造成更大傷害。 成長型公司的大部分盈利和現金流都是在遙遠的未來產生的,而當以更高的利率折現時,未來的現金流以今天的美元計算就會變得更不值錢。由於基本面顯然不是問題,特斯拉股票掌握在交易員手中,他們經常查看圖表和模式來確定股票何時跌得太深。特斯拉股價上週跌破 50 日和 100 日移動均線後,看起來陷入了困境。 移動平均線是交易者使用的重要指標之一。 一隻股票可以在一條移動平均線處找到支撐,但在股價上漲時也可能難以突破另一條移動平均線。鑑於特斯拉股價為每股 930 美元,下一個重要的下行基準是該汽車製造商的 200 天移動平均線約為每股 810 美元。 還有許多其他技術指標值得關注,但移動平均線是投資者未來幾天關注的關鍵。 如果拋售尚未停止,這對股票來說應該是最糟糕的情況。 特斯拉股票的 100 天移動平均線約為 960 美元。 如果股價能夠突破這一點,那麼它們可能會回到 1,000 美元以上。 該股的 50 天移動平均線約為 1,050 美元。 這可能代表上漲市場的下一個阻力水平。特斯拉將於週三晚間公佈第四季度財報,業績好轉可能會遏制近期的拋售壓力。 分析師預計特斯拉每股收益約為 2.30 美元,最高預期接近 3 美元。 任何接近該數字的數據都應該會提振該股。 特斯拉的增長如此之快,與去年第四季度相比沒有意義,但該公司在最近的第三季度每股收益為 1.86 美元。當然,市場也可能會停止下跌。 這也將緩解特斯拉股票的壓力。寫信給Al Root [電子郵件保護]
安德魯·卡瓦列羅-雷諾茲/法新社通過Getty Images
特斯拉 週一,拋售變成了一場短暫的大屠殺,讓茫然的多頭們開始尋找該股將觸底的位置,以及拋售最終完成的時間。
特斯拉股票(股票代碼:TSLA)與市場其他股票一起反彈,週一收盤。 這讓我鬆了口氣。 展望未來,投資者在考慮特斯拉股票的短期走勢時應牢記幾條移動平均線。
特斯拉股價週一低點下跌 9.8%,至 851.47 美元。 它們反彈,上漲超過 78 美元,收於 930 美元,下跌 1.5%。 幾乎所有股票都出現反彈,但特斯拉表現較差
標普500 和
道瓊斯工業平均指數 ——當天兩者均上漲 0.3%。 這
納斯達克綜合指數 上升0.6%。
坦率地說,對於市場來說,這是瘋狂的一天。 根據道瓊斯市場數據,道瓊斯指數曾一度下跌超過 1,000 點,而且在下跌至少 1,000 點後從未收盤上漲。 納斯達克綜合指數下跌 4.9%,創歷史新低。 該指數出現了自 10 年 2008 月 6.2 日以來最大的反彈,當時該指數下跌 0.3%,但收盤上漲 XNUMX%。
週一的走勢加劇了特斯拉股票近期的瘋狂上漲。 今年伊始,股價就像火箭一樣,在第四季度交付量超出預期後,首個交易日飆升 13.5%。 該公司交付了近 309,000 輛汽車; 華爾街預計約為 270,000 人。
早上的簡報會,介紹您未來一天需要了解的內容,包括Barron和MarketWatch作家的獨家評論。
但隨後利率上升,通貨膨脹。 宏觀經濟擔憂開始拖累高增長股票。 從第一個交易日到週一,股價下跌了約 22%。 納斯達克綜合指數下跌約 12%。
似乎沒有什麼根本性的錯誤。 利率上升只會對快速增長的股票造成更大傷害。 成長型公司的大部分盈利和現金流都是在遙遠的未來產生的,而當以更高的利率折現時,未來的現金流以今天的美元計算就會變得更不值錢。
由於基本面顯然不是問題,特斯拉股票掌握在交易員手中,他們經常查看圖表和模式來確定股票何時跌得太深。
特斯拉股價上週跌破 50 日和 100 日移動均線後,看起來陷入了困境。 移動平均線是交易者使用的重要指標之一。 一隻股票可以在一條移動平均線處找到支撐,但在股價上漲時也可能難以突破另一條移動平均線。
鑑於特斯拉股價為每股 930 美元,下一個重要的下行基準是該汽車製造商的 200 天移動平均線約為每股 810 美元。 還有許多其他技術指標值得關注,但移動平均線是投資者未來幾天關注的關鍵。 如果拋售尚未停止,這對股票來說應該是最糟糕的情況。
特斯拉股票的 100 天移動平均線約為 960 美元。 如果股價能夠突破這一點,那麼它們可能會回到 1,000 美元以上。 該股的 50 天移動平均線約為 1,050 美元。 這可能代表上漲市場的下一個阻力水平。
特斯拉將於週三晚間公佈第四季度財報,業績好轉可能會遏制近期的拋售壓力。 分析師預計特斯拉每股收益約為 2.30 美元,最高預期接近 3 美元。 任何接近該數字的數據都應該會提振該股。 特斯拉的增長如此之快,與去年第四季度相比沒有意義,但該公司在最近的第三季度每股收益為 1.86 美元。
當然,市場也可能會停止下跌。 這也將緩解特斯拉股票的壓力。
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資料來源:https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-earnings-51643044836?siteid=yhoof2&yptr=yahoo