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字體大小 3 年 26 月 2021 日，北京一家購物中心內的特斯拉專賣店內，可以看到特斯拉 Model XNUMX 的內部。 Nicolas Asfouri /法新社通過Getty Images 特斯拉 在周三晚間公佈好於預期的第四季度收益後，週四股價下跌，這表明這些數字仍然令投資者感到失望。 然而，華爾街分析師似乎並沒有感到失望，少數人提高了特斯拉股票的目標價。 然而，上漲的目標價可能不足以在短期內提振股價。週四盤前交易中，特斯拉（股票代碼：TSLA）股價下跌約 0.8%。 標普500 期貨上漲0.1%，而 道瓊斯工業平均指數 期貨下跌0.2% 納斯達克綜合指數 上漲了 0.4%。到目前為止，該公司第四季銷售額為 2.54 億美元，每股收益為 17.7 美元，對此反應平淡。 華爾街預估銷售額為 2.36 億美元，每股收益為 17.1 美元。 這是該公司連續第四次獲利「超出預期」。Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 維持其股票買入評級和 1,300 美元的目標價，儘管稱該季度並非「完全完美」。 供應鏈問題仍然存在，增加了成本，而且新產品的推出（例如 Cybertruck）的速度比一些人預期的要慢。Baird 分析師Ben Kallo 在周四發布的財報中也指出了供應鏈的不利因素，但管理層制定的50 年銷量增長2022% 以上的目標令他感到鼓舞。這意味著2022 年的交付量將達到1.4 萬台。 Kallo 還維持買入評級，並將先前的目標價從 1,108 美元上調至 888 美元。自 888 月以來，Kallo 的目標是 XNUMX 美元。 並非所有分析師都以相同的速度改變預測和目標。富國銀行分析師 Colin Langan 也將特斯拉的目標股價從每股 910 美元上調至 860 美元。 他維持對特斯拉股票的持有評等。 特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 週三表示，他相信特斯拉將在 2022 年底前推出真正的自動駕駛汽車。蘭根對此表示懷疑。 他仍然提高了目標價，因為他對 2022 年盈利預期在本季度後有所上調。 Langan 預計特斯拉 7.85 年每股收益將從 2022 美元上漲至 6.90 美元。這是一個相對較低的估計值。 總體而言，華爾街預計特斯拉到 10 年每股收益將達到 2022 美元。這一預期高於三個月前的每股 8.40 美元。 預期的上升可能是目標物價上漲的最大因素。 過去三個月，特斯拉股票的分析師平均目標價已從每股 967 美元上漲至每股 758 美元。在分析師消化週三第四季財報後，分析師平均目標價上漲約每股 13 美元。 受獲利影響，2022 年每股獲利預期普遍上調約 25 美分。有趣的是，包括波特在內的最樂觀的分析師似乎並沒有在獲利後提高目標價。 蘭根等更為悲觀的分析師做出了更大的調整。新街研究公司（New Street Research）分析師皮耶費拉古（Pierre Ferragu）看好特斯拉。 他維持對該股的買入評級和 1,580 美元的目標價，稱該季度表現「舒適」。 另一位看漲者 Wedbush 分析師 Dan Ives 在季度後也維持買入評級和 1,400 美元的目標價。 他稱該季度為“一流”。摩根士丹利分析師亞當·喬納斯 (Adam Jonas) 的表現似乎沒有那麼出色，但在周三公佈的財報中仍然對該公司大加讚揚。 他稱特斯拉為“電動提款機……只有兩輛車和兩個工廠。” 在周三發布的財報後的報告中。這些汽車是 Model 3 和 Model Y。特斯拉生產 Model S 和 Model X 車輛，但這些都是小批量車型。 特斯拉在加州弗里蒙特和上海生產汽車，但正在德克薩斯州奧斯汀和德國開設兩家新工廠。 喬納斯補充道，「對於看好特斯拉的人來說，本季的情況沒有真正改變」。 他維持 8.84 年每股 2022 美元的獲利預期以及 1,300 美元的目標價不變。 喬納斯對特斯拉股票給予「買入」評級。總體而言，約 46% 的分析師對特斯拉股票評級為「買入」。 標準普爾股票的平均買入評級比率約為 58%。 根據彭博社的數據，沒有人在財報發布後上調或下調特斯拉股票評級。寫信給Al Root [電子郵件保護]
Nicolas Asfouri /法新社通過Getty Images
特斯拉 在周三晚間公佈好於預期的第四季度收益後，週四股價下跌，這表明這些數字仍然令投資者感到失望。 然而，華爾街分析師似乎並沒有感到失望，少數人提高了特斯拉股票的目標價。 然而，上漲的目標價可能不足以在短期內提振股價。
週四盤前交易中，特斯拉（股票代碼：TSLA）股價下跌約 0.8%。
標普500 期貨上漲0.1%，而
道瓊斯工業平均指數 期貨下跌0.2%
納斯達克綜合指數 上漲了 0.4%。
到目前為止，該公司第四季銷售額為 2.54 億美元，每股收益為 17.7 美元，對此反應平淡。 華爾街預估銷售額為 2.36 億美元，每股收益為 17.1 美元。 這是該公司連續第四次獲利「超出預期」。
Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 維持其股票買入評級和 1,300 美元的目標價，儘管稱該季度並非「完全完美」。 供應鏈問題仍然存在，增加了成本，而且新產品的推出（例如 Cybertruck）的速度比一些人預期的要慢。
Baird 分析師Ben Kallo 在周四發布的財報中也指出了供應鏈的不利因素，但管理層制定的50 年銷量增長2022% 以上的目標令他感到鼓舞。這意味著2022 年的交付量將達到1.4 萬台。 Kallo 還維持買入評級，並將先前的目標價從 1,108 美元上調至 888 美元。
自 888 月以來，Kallo 的目標是 XNUMX 美元。 並非所有分析師都以相同的速度改變預測和目標。
富國銀行分析師 Colin Langan 也將特斯拉的目標股價從每股 910 美元上調至 860 美元。 他維持對特斯拉股票的持有評等。 特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 週三表示，他相信特斯拉將在 2022 年底前推出真正的自動駕駛汽車。蘭根對此表示懷疑。 他仍然提高了目標價，因為他對 2022 年盈利預期在本季度後有所上調。 Langan 預計特斯拉 7.85 年每股收益將從 2022 美元上漲至 6.90 美元。
這是一個相對較低的估計值。 總體而言，華爾街預計特斯拉到 10 年每股收益將達到 2022 美元。這一預期高於三個月前的每股 8.40 美元。 預期的上升可能是目標物價上漲的最大因素。 過去三個月，特斯拉股票的分析師平均目標價已從每股 967 美元上漲至每股 758 美元。
在分析師消化週三第四季財報後，分析師平均目標價上漲約每股 13 美元。 受獲利影響，2022 年每股獲利預期普遍上調約 25 美分。
有趣的是，包括波特在內的最樂觀的分析師似乎並沒有在獲利後提高目標價。 蘭根等更為悲觀的分析師做出了更大的調整。
新街研究公司（New Street Research）分析師皮耶費拉古（Pierre Ferragu）看好特斯拉。 他維持對該股的買入評級和 1,580 美元的目標價，稱該季度表現「舒適」。 另一位看漲者 Wedbush 分析師 Dan Ives 在季度後也維持買入評級和 1,400 美元的目標價。 他稱該季度為“一流”。
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯 (Adam Jonas) 的表現似乎沒有那麼出色，但在周三公佈的財報中仍然對該公司大加讚揚。 他稱特斯拉為“電動提款機……只有兩輛車和兩個工廠。” 在周三發布的財報後的報告中。
這些汽車是 Model 3 和 Model Y。特斯拉生產 Model S 和 Model X 車輛，但這些都是小批量車型。 特斯拉在加州弗里蒙特和上海生產汽車，但正在德克薩斯州奧斯汀和德國開設兩家新工廠。
喬納斯補充道，「對於看好特斯拉的人來說，本季的情況沒有真正改變」。 他維持 8.84 年每股 2022 美元的獲利預期以及 1,300 美元的目標價不變。 喬納斯對特斯拉股票給予「買入」評級。
總體而言，約 46% 的分析師對特斯拉股票評級為「買入」。 標準普爾股票的平均買入評級比率約為 58%。 根據彭博社的數據，沒有人在財報發布後上調或下調特斯拉股票評級。
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資料來源：https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-earnings-analysts-51643288684?siteid=yhoof2&yptr=yahoo