暫定的鐵路罷工協議可以避免新英格蘭冬季能源危機

白宮週四上午宣布了一項暫定協議，以避免全國鐵路工人罷工，這有可能進一步擾亂已經陷入困境的美國經濟。 在一份聲明中，總統 喬拜登說 該協議將為工人提供“更好的薪酬、改善的工作條件以及對醫療保健費用的安心”。 暫定協議仍需交給工會工人投票，但目前看來，罷工至少被推遲了。

就能源而言，這一消息對於新英格蘭各州的居民來說尤其是好消息，對他們來說，長期的鐵路罷工可能是災難性的。 到目前為止，幾乎每個人都知道隨著冬季的臨近，歐洲面臨的能源短缺，但很少有人意識到美國東北部面臨的問題，這是由於管道周圍的政治導致缺乏適當的能源基礎設施。

缺乏所需的基礎設施違背常識

路透社 週三報導 迫在眉睫的鐵路罷工可能會通過切斷天然氣以及石油和精煉產品的鐵路運輸來加劇東北地區的能源短缺。 路透社援引美國能源信息署的數據“顯示，XNUMX 月份，取暖油和柴油的庫存達到了至少 XNUMX 年來的最低水平”。 雖然源自墨西哥灣沿岸的石油管道滿足了新英格蘭地區的大部分石油需求，但必須通過鐵路運輸補充這些數量才能完全滿足需求。

新英格蘭地區也缺乏關鍵的天然氣管道基礎設施。 波士頓港距離多產的馬塞勒斯頁岩天然氣區約 300 英里，每年都會舉辦巨大的奇觀 來港油輪 運載其他國家（有時是俄羅斯）生產的液化天然氣（LNG）。

內戰時期瓊斯法案的晦澀條款禁止東北各州進口美國生產的更便宜的液化天然氣，該法案禁止懸掛外國國旗的船隻——幾乎所有液化天然氣油輪都在——在美國港口之間運輸貨物。 由於聯邦政府和紐約州都拒絕修建從賓夕法尼亞州到東北部的管道，這些州也無法將廉價的馬塞勒斯天然氣帶入他們的地區進行發電，這使得紐約基本上成為天然氣運輸的陸上障礙，坦率地說是常識。

根據 ISO 新英格蘭地區的數據，該地區 46% 的電力在 2021 年期間使用天然氣發電。但在極端寒冷的冬季，當可再生能源往往失去大部分容量時，電網運營商承認它必須求助於使用大量用於發電的燃料油量。 今年一月，我 寫了關於這個事實 在一個特別寒冷的日子裡，燃料油占該地區發電量的 24%。

這是一種除了純粹的政治之外沒有其他原因的情況。 這是完全不合理和不必要的。 太不合理了 路透社 注意到“XNUMX 月，新英格蘭各州的州長寫信給美國能源部長詹妮弗·格蘭霍爾姆，警告她由於缺乏天然氣管道連接，該地區面臨著冬季供暖費用飆升的局面。” 如果秒。 格蘭霍姆對這封信採取了任何行動，兩個月後還不清楚。

但隨後，批准和建設管道不符合拜登政府的綠色新政議程，以及與之相關的壓倒一切的敘述，即 Sec。 格蘭霍姆和其他拜登官員在回答向他們提出的任何問題時都會不停地背誦。 如果新英格蘭人民需要在冬天受苦才能繼續這種敘述，這似乎沒什麼問題。

弗里德曼講授西方政策制定者

事實上，這種情況是如此不必要和不合理，以至於它在​​周二引起了托馬斯弗里德曼的注意。 “紐約時報”紐約時報
. 。 In在 一篇專欄文章，弗里德曼讓美國政府和其他西方政府的同行承擔起“生活在一個綠色幻想世界中的任務，這個世界說我們只需輕按一下開關就可以從骯髒的化石燃料轉向清潔的可再生能源。”

弗里德曼接著指出，他在 時 過去 27 年一直致力於倡導綠色能源和減緩氣候變化，他仍然“全力以赴 ——全在 ——在這些方面。 但除非你也有意願，否則你無法達到目的。” 然後他正確地指出，儘管近年來在可再生能源上投資了數十億甚至數万億美元，但到 82 年，化石燃料仍提供了全球能源結構的 2021%，而且它的工作方向是錯誤的，因為拜登政府正在做的事情是，當這些可再生能源仍然無法充分替代它們時，過早地阻礙美國化石燃料的生產和分配。

弗里德曼先生髮表這篇文章的同一天，白宮在南草坪舉行了一場不合時宜的慶祝奧威爾式的“減少通貨膨脹法案”（IRA）的慶祝活動。 考慮到週二也是這一天，儘管當月汽油和柴油價格急劇下跌，但同時也公佈了 8.3 月份的同比通脹率為 4%，因此時機不佳。 這一消息導致當日股市指數下跌約1,200%，道瓊斯指數下跌XNUMX多點。

簡化的許可法案創始人

這一慶祝活動也發生在國會批准查克舒默、南希佩洛西和喬曼欽之間達成的旨在簡化與能源基礎設施相關許可審批的立法的附帶協議的前景的不確定性上升之際。 Manchin 說，該語言將解決關鍵基礎設施的許可問題，例如將馬塞勒斯頁岩天然氣輸送到新英格蘭的天然氣管道，而不是將其壓縮或液化並在軌道車上移動。

但它不僅限於石油和天然氣。 該語言還將旨在加快對可再生能源基礎設施的許可，例如必須在未來十年內建造的數千英里新的高容量輸電線路，以便將位於大平原的風電場產生的電力輸送到工業和消費者數百英里外的市場。 它還將處理批准數十個新的硬岩採礦作業的許可，這些作業涉及使可再生能源和電動汽車行業成為可能的一系列關鍵礦物，如果任何此類“能源轉型”甚至可行，這些採礦作業將不得不迅速啟動.

上週，超過 70 名眾議院民主黨人 簽署反對信 該法案至今仍未公佈。 參議院的情況同樣嚴峻，需要 60 票才能打破任何阻撓議案，佛蒙特州的伯尼桑德斯已經明確表示他也將反對該語言。 在周日的一次採訪中，懷俄明州共和黨參議員約翰巴拉索警告曼欽和舒默不要指望有足夠的共和黨選票來確保通過。

舒默承諾將把語言——如果它真的實現的話——附加到國會必須在 30 月 XNUMX 日之前通過的綜合性持續解決法案中，以保持聯邦政府完全開放。 但是，如果他和參議院的曼欽以及眾議院的議長佩洛西無法找到足夠的共和黨支持允許語言來補償民主黨的叛逃並克服阻撓議案，那麼保持這一承諾就會變得有問題。

如果沒有能力將其從必須生產的地方轉移到必須消費的地方，我們就無法擁有足夠且負擔得起的能源。 如果沒有合適的基礎設施來促進它，我們就無法移動這種能量。 除非聯邦政府不妨礙並頒發所需的許可證，否則我們無法擁有那種正確的基礎設施。

目前，這些部分都沒有到位，它們很快就會到位，而且目前還不清楚拜登政府中是否有人真正關心他們，只要他們喜歡的敘述保持不變。