猜測伊朗將用無人機換俄羅斯 Su-35 戰鬥機

關於俄伊防務關係未來的最新猜測是，德黑蘭可能會採購俄羅斯的 Su-35 側衛戰鬥機，以換取向莫斯​​科提供各種類型的本土生產的無人機。

2月XNUMX日，一個開源情報推特賬號 引用非官方消息來源 聲稱“伊朗已向俄羅斯發送了第一批無人機（UAV）進行實地測試。”

推文補充說：“伊朗飛行員和技術人員也被派往俄羅斯接受 Su-35 培訓。”

雖然無法獨立驗證這一說法，但戰爭研究所 (ISW) 智囊團 注意到它 “這與最近的報導一致，即德黑蘭和莫斯科正在尋求加強航空合作，以規避對俄羅斯和伊朗的國際制裁，並支持俄羅斯在烏克蘭的行動。”

“如果屬實，這一說法表明伊朗可能會接收俄羅斯的 Su-35 飛機以換取無人機，這可能是莫斯科和德黑蘭於 26 月 XNUMX 日簽署的協議的一部分，”ISW 補充說。

“德黑蘭可能會尋求利用該協議來促進俄羅斯戰鬥機的採購，”它總結道。

XNUMX月中旬，白宮表示，俄羅斯官員 參觀伊朗中部的卡尚機場 查看德黑蘭當地開發的 Shahed-129 和 Shahed-191 武裝無人機。 白宮聲稱俄羅斯正在採購“數百架”伊朗製造的無人機。

2021 年 20 月，還聲稱俄羅斯和伊朗將在 10 年 2022 月簽署一項為期 XNUMX 年、價值 XNUMX 億美元的國防協議。俄羅斯將 向伊朗供應兩打 Su-35 和 S-400 防空導彈系統作為該交易的一部分。

當然，從那以後，就沒有聽說過這項據稱即將達成的協議。 人們還應該對這一最新主張持懷疑態度。

儘管如此，這樣的交換還是很有意義的。 伊朗擅長製造武裝無人機，但自 1990 年代初以來就沒有購買過任何新的戰鬥機。 另一方面，俄羅斯製造了一些相對先進的戰鬥機，後來的蘇霍伊斯型號如 Su-35 和 Su-34 Fullback 戰鬥機/攻擊機，但 相對較晚優先考慮自己的無人機開發.

伊朗最近表明它更喜歡以物易物換取軍事硬件，而不是使用現金。 例如，據報導，在 2021 年，它從中國採購了 36 架先進的成都 J-10C 戰鬥機，並提出用石油或天然氣支付費用，北京一直在這樣做 不願接受.

因此，德黑蘭很可能願意用一支國產無人機——可能還包括技術轉讓和伊朗及其代理人在中東戰場上採用的經過實戰考驗的戰術培訓——換取俄羅斯的現代噴氣式飛機。

或者情況可能比 ISW 的交換理論簡單得多。 畢竟，德黑蘭可能只是派遣顧問來培訓俄羅斯人如何操作他們的無人機，同時派遣飛行員和技術人員在任何潛在採購之前熟悉 Su-35。 莫斯科甚至可能邀請這些伊朗軍事人員向德黑蘭推銷這架噴氣式飛機，允許他們近距離評估其能力。

無論哪種方式，伊朗 30 年來首次部署新的戰鬥機，俄羅斯有史以來第一次擁有一支伊朗無人機機隊，這將意味著 ISW 提到的新的擴展航空合作已經有了一個良好的開端。

伊朗當然可以使用一些新的戰鬥機。 3 月 22 日，一架老式的伊朗蘇制 Su-18 Fitter 在“技術故障”後在設拉子的一個空軍基地墜毀。 繼 14 月 XNUMX 日伊朗標誌性的美國製造的 F-XNUMXA 雄貓和一系列其他飛機墜毀之後 前幾個月類似的崩潰.

考慮到莫斯科在未來幾年可能面臨的長期供應鏈問題，目前採購俄羅斯噴氣式飛機存在風險——這無疑將嚴重影響俄羅斯軍事硬件外國運營商的備件供應和技術服務。

儘管如此，德黑蘭可能並不介意它是否能以優惠的價格購買新飛機。 畢竟，面對美國的武器禁運，它成功地保持了美國提供的大部分空軍的運作數十年。