SpaceX 為私人飛機推出用於衛星互聯網的 Starlink 航空產品

在飛機頂部可以看到該公司的一個平面航空專用 Starlink 天線。

SpaceX公司

SpaceX 週二推出了航空專用的 Starlink 衛星互聯網服務, 伊隆馬斯克 公司希望進一步擴展到機上 WiFi 市場。

該公司對將噴氣式飛機連接到 Starlink 所需的硬件收取 150,000 美元的費用,每月服務費用在每月 12,500 美元到 25,000 美元之間。 該公司表示,向航空客戶的交付計劃“從 2023 年年中開始”,預訂需要 5,000 美元的首期付款。

SpaceX 通過客戶將安裝在飛機頂部的平板天線宣傳“全球覆蓋”。 SpaceX 表示,它正在為各種飛機尋求美國聯邦航空管理局的證書,其中大部分通常作為私人飛機擁有和運營。

至於服務質量,SpaceX 表示,Starlink 航空客戶可以期待高達每秒 350 兆比特的速度,“使所有乘客能夠同時訪問具有流媒體功能的互聯網。”

SpaceX 在其 Starlink 網站上表示:“乘客可以從事以前在飛行中無法進行的活動,包括視頻通話、在線遊戲、虛擬專用網絡和其他高數據速率活動。”

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然而,SpaceX 不會安裝天線,並指出客戶“必須與供應商安排安裝”。

但該公司的航空服務不需要長期合同,SpaceX 表示“所有計劃都包括無限數據”,並且“只要您訂閱該服務,硬件就在保修期內”。

在飛機頂部可以看到該公司的一個平面航空專用 Starlink 天線。

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SpaceX 有 與商業航空公司簽署早期協議, 與簽署協議 夏威夷航空公司 和 半私人包機提供商 JSX 在飛機上提供 Wi-Fi。 到目前為止,SpaceX已獲准進行有限的飛行測試, 認為航空 Wi-Fi 市場“徹底改革的時機已經成熟”。

這一最新產品標誌著對領先的機上連接提供商的直接挑戰 勾勾. 但 William Blair 分析師 Louie DiPalma 週三在給投資者的一份報告中表示,Starlink 產品“似乎太大太貴,無法挑戰”Gogo 在中小型公務機市場的地位,“這很可能會在Gogo 投資者可喜可賀。”

“Starlink 進入公務機連接市場給 Gogo 股價帶來壓力。 我們預計 Gogo 將能夠憑藉其獨特的空對地蜂窩網絡抵禦競爭。 Gogo 是公務機機上連接的主要供應商,通過其蜂窩網絡為 6,600 多架公務機和另外 4,500 架具有 [衛星] 連接的飛機提供服務,”DiPalma 說。

摩根士丹利分析師在一份報告中寫道,雖然 Starlink 的“溢價定價”預計“在短期內對 Gogo 的影響相對有限”,但 SpaceX 的新服務“突顯出日益增強的競爭力
Gogo 歷來以超過 80% 的市場份額佔據主導地位的市場。”

Starlink 是 SpaceX 的計劃 建立一個由數千顆衛星組成的互聯互聯網網絡,旨在為地球上的任何地方提供高速互聯網。 SpaceX 已將近 3,500 顆 Starlink 衛星送入軌道,截至 500,000 月,該服務擁有約 XNUMX 名用戶。 該公司已穩步籌集資金,為 Starlink 及其下一代火箭 Starship 的開發提供資金,其中 僅今年就帶來了 2 億美元.

美國聯邦通信委員會已授權 SpaceX 提供移動星鏈互聯網服務,該公司的產品現在包括為住宅、商業、房車、海事和航空客戶提供的服務。

為什麼星際飛船對 SpaceX 的未來不可或缺

來源:https://www.cnbc.com/2022/10/19/spacex-launches-starlink-aviation-product-for-satellite-internet-to-private-jets.html