Ryan Ellis 不太可能的 Alpha Prime Racing 之旅

自從納斯卡車手瑞恩·埃利斯記得以來,這是第一次,他不需要日常工作來支持他的賽車努力。 最後,這位 32 歲的年輕人正在做他最喜歡的事情來謀生。

“我坐在床上想,我幾乎擁有了我想要的一切,”埃利斯說。 “我有一個幸福的婚姻,一個漂亮的女兒,幾條狗和一所漂亮的房子。 我們沒有賺到數百萬美元,但我做了一些事情,比如成為傑夫·戈登的模特,我退後一步,意識到我不知道我是怎麼到這裡的,但我就在這裡。”

32 歲的埃利斯正進入職業生涯的黃金時期。 雖然他從來都不是一個令人垂涎的前景,但這位前起步和停車賽車手在 Nascar Xfinity 系列與第一年的 Alpha Prime Racing 的持續奔跑中掀起了波瀾。

埃利斯的生活突然變得大不相同。 現在,他只專注於自己的賽車生涯。 明年,他將與 Tommy Joe Martins 和 Caesar Bacarella 擁有的 Alpha Prime 一起運行大約一半的 Xfinity 系列賽程——如果不是更多的話。

“當我在尋找今年可能參加的地方時,我認為 Alpha Prime 是一個絕佳的機會,因為我相信湯米的願景和凱撒的願景,”埃利斯說。 “我知道他們有非常好的汽車。 我為 75,000 個團隊開車,我想我會帶來不同的視角來幫助他們。 現在,我們大約有 10 個人一起開車。”

他的決定是正確的。 在埃利斯的納斯卡職業生涯中,他第一次穩定地爭奪前 15 名。 這不是最性感的數據,他知道這一點,但這支球隊的每一次強勢表現都像是一場胜利。

在今年開始的 11 場 Xfinity 系列賽中,埃利斯獲得了兩次前 15 名和五個前 20 名。 他也未能在馬丁斯維爾以一輛操控不善的賽車獲得資格。 這種一致性伴隨著贊助商興趣的湧入,這是賽車手的夢想。

埃利斯說:“我正在嘗試勾選我過去沒有勾選的複選框。 我的日程安排與今年類似,我們將添加一些有趣的曲目。”

埃利斯的一位重要合作夥伴可以追溯到他幾乎放棄夢想的那段時期。 他很少有機會開車,而且日復一日地尋找贊助商的辛勞並沒有得到回報。 因此,他前往 Go Fas Racing 擔任他的朋友 Matt DiBenedetto 的公關代表。

Keen Parts 是當時 DiBenedetto 賽車的讚助商,當他們的車手前往 Leavine Family Racing 時,決定與 Ellis 合作,而 Go Fas 在與 Corey LaJoie 合作兩年後顯然已關閉。

“這太瘋狂了,因為在 2016 年我有點離開了,”埃利斯談到他重返賽場的旅程時說。 “如果 Go Fas 沒有關閉,我可能會重新開始賽車,但我只是不知道我會如何或深入研究它。 四年來,我每年參加兩到四場比賽。

“但我能夠重新投入其中真是太瘋狂了。 即使當我回到 BK Racing 時,我也覺得自己處於一個更好的位置。”

Keen Parts 現在是 Ellis 最大的合作夥伴。 此外,他今年還簽約了更多贊助商,包括四樂科、心跳辣醬、歌詩達石油和Renascent Demolition。

隨著埃利斯向前邁進,他知道自己重返賽場並處於他曾經處於的最佳狀態是超現實的。然而,與四年前相比,他現在的目標大不相同。

“這樣說聽起來很瘋狂,但我已經 32 歲了,如果我有資金的話,我可以在杯賽中擁有未來,”他說。 “我只是沒有參加杯賽的動力,因為我知道這可能會有多大的難度,以及它會以多快的速度讓你退縮。 我想像 Justin Allgaier 或 Matt Crafton 或 Johnny Sauter 那樣建立一個可持續的職業生涯。 你可以過上很好的生活,並與一些了不起的小孩子賽跑。”

埃利斯的 2023 年賽程將在新賽季開始前公佈。 Alpha Prime 的其他車手陣容尚未公佈。

資料來源:https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/10/28/ryan-ellis/