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在電動汽車製造商報告季度收益低迷並警告供應鏈問題將限制 7 年汽車生產後，Rivian 的股價週五下跌 2022%，但儘管自去年上市以來一直處於困境，但分析師仍然喜歡該股並對反彈保持樂觀.
Rivian 股價今年下跌超過 60%，但分析師尚未放棄該股。
斯賓塞普拉特/蓋蒂圖片社
關鍵事實
在該公司未達到盈利預期並報告 7 年虧損近 38 億美元後，Rivian 的股價下跌約 5% 至每股 2021 美元左右的新低，但真正讓投資者感到震驚的是 2022 年的產量預測低於預期。
Rivian 告訴投資者，由於供應鏈持續中斷，它計劃今年只生產 25,000 輛電動卡車和 SUV，而華爾街分析師一直希望能生產接近 40,000 輛汽車。
作為美國歷史上資金最雄厚的電動汽車初創公司，Rivian 自去年 90 月以 63 億美元的估值上市以來一直在努力提高產量，儘管該股最初在 IPO 後大漲，但此後一直舉步維艱——股價下跌了約 2022% XNUMX 年。
儘管汽車產量增長速度慢於預期，但分析師並未放棄 Rivian，儘管許多人已將價格目標調低以應對近期的拋售，但大多數人仍維持對 Rivian 的“買入”評級股票並繼續相信它會恢復。
正如加拿大皇家銀行分析師約瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）在一份研究報告中所寫的那樣，華爾街的共識是 Rivian 需要時間來擴大產量，就像十年前特斯拉緩慢的產量一樣：“我們理解 [Rivian]
需要在產量增加方面取得進展並重建投資者信心。”
與此同時，Piper Sandler 分析師 Alexander Potter 指出，Rivian 的積壓訂單看起來仍然很強勁——其電動卡車的預訂量約為 83,000 輛，並與亞馬遜達成了 100,000 輛電動送貨車的交易。
大數字：18.4億美元
Rivian 在財務上仍然處於有利地位，截至年底報告了 18.4 億美元的現金和等價物。
重要報價：
Wedbush 分析師丹·艾夫斯 (Dan Ives) 在一份報告中表示，“自 2021 年底首次公開募股以來，Rivian 的故事一直是華爾街暮光區的一個糟糕插曲”，因為該公司面臨供應鏈問題、應對價格上漲和發布疲軟的指引星期五。 儘管將 Rivian 股票的目標價從 60 美元下調至每股 130 美元，艾夫斯仍然相信 Rivian 的故事是“可修復的”，股價最終會反彈。
進一步閱讀：
由於公司警告供應鏈問題，Rivian 股價跌至歷史新低（福布斯)
根據這些主要公司的說法，這就是 Rivian 能夠成功“挑戰”特斯拉的原因（福布斯)
Rivian 股價自重磅上市以來首次下跌（福布斯)
電動汽車初創公司 Rivian 估值達 90 億美元，是 Facebook 以來最大的 IPO（福布斯)
資料來源：https://www.forbes.com/sites/sergeiklebnikov/2022/03/11/rivians-stock-is-hitting-new-lows-after-weak-earnings-but-analysts-still-predict-a-反彈/