Rivian 的電動卡車產量翻了一番以上。 股票下跌。

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生產 at

里維安汽車

第一季度從第四季度增長，但該股週三下跌。

里維安（代碼：RIVN） 報導 週二第一季度產量為 2,553 電動卡車，高於 1,015 年第四季度生產的 2021 輛汽車。

結果符合華爾街的預期，該股在周三的盤前交易中上漲了約 3%。 但在市場又一個艱難的日子裡，股價已經回吐了漲幅。 Rivian 股價週三下跌 4.4%。 這

標普500
和

道瓊斯工業平均指數
分別下跌約 1.3% 和 0.7%。

週三的舉動增加了周二 Rivian 股價 9.3% 的跌幅。 週二對所有成長型股票來說都是艱難的一天。 這

納斯達克綜合指數
在美聯儲州長萊爾·布雷納德 (Lael Brainard) 做出 鷹派評論 in 一個演講.

週二的下跌加劇了 Rivian 股票的艱難走勢。 進入周三交易，股價今年迄今已下跌近 60%，較每股近 75 美元的 52 周高點下跌超過 180%。

美聯儲與通脹的鬥爭是下跌的部分原因。 用於對抗通脹的較高利率往往比其他股票更容易損害成長股。 但里維安也有自己的掙扎。

進入這一年，華爾街預計 Rivian 將在 40,000 年生產約 2022 輛汽車。Rivian 指導其生產約 25,000 輛汽車 第四季度 XNUMX 月財報發布。

週二更新是與該指南相關的最新 Rivian 新聞。 產量將不得不在今年剩餘時間內增加才能達到指導，但這並不奇怪，Rivian 表示它有望達到 2022 年全年的指導。

加拿大皇家銀行分析師 約瑟夫·斯帕克 在一份報告中稱這一結果是“良好的第一步”，並補充說，穩定的生產有助於重建對電動汽車製造商的信心。 Spak 將 Rivian 的股票評級為買入。 他的目標價是每股100美元。

未來幾個季度，投資者需要的是對生產率的正面驚喜。 這可能會使股票再次走高。

儘管產量增長緩慢，但華爾街的大部分人，如 Spak，仍然支持該股。 覆蓋該公司的分析師中有近 70% 將股票評級為“買入”。 這 平均 標準普爾 500 指數股票的買入評級比率約為 58%。 （EV 同行的買入評級比率

特斯拉

(TSLA) 的股票少於 50%)。

Rivian 股票的分析師平均目標價約為每股 79 美元，較近期水平上漲 80% 以上。

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