由於開支增加，Rivian 第二季度虧損近 2 億美元

該公司表示，收入達到 364 億美元，而一年前沒有收入，這主要歸功於本季度交付了 4,467 輛電動汽車。

FactSet 的共識要求調整後每股虧損 1.63 美元，銷售額為 335 億美元。

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瑞文，
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結果公佈後，該股最初在延長交易中下跌了約 5%，並在不久後逆轉。 然而，在最後一次檢查中，該股下跌了 2% 以上。

“儘管供應鏈環境充滿挑戰，但 Rivian 的團隊在第二季度取得了強勁的業績，”首席執行官 RJ Scaringe 在業績公佈後與投資者的電話會議上表示。

Rivian 在本季度看到了與供應鏈短缺相關的“許多挑戰”，包括持續存在的芯片問題。

不過，今年下半年的前景正在改善，Rivian 有望在本季度末之前為其工廠增加第二班，Scaringe 說。 Rivian 還重申了今年生產 25,000 輛電動汽車的目標。

首席執行官表示，Rivian 的電動汽車正在引起轟動，大多數客戶似乎都選擇了更昂貴的汽車內飾。

該公司在給投資者的一封附有業績的信中表示，對其電動卡車和 SUV 的需求仍然“強勁”，截至 30 月 98,000 日，Rivian 的賬簿上有大約 XNUMX 份來自美國和加拿大客戶的預訂單。

該公司表示，第二季度的預訂量較第一季度有所增加。

“我們的核心重點仍然是提高產量，”Rivian 高管在信中說。

該公司“有信心”可以提高產量，但“我們相信供應鏈限制將繼續成為我們生產的限制因素。”

運營費用增至 1 億美元，而 580 年第二季度為 2021 億美元。

Rivian 表示，預計 2022 年調整後的 EBITDA 虧損為 5.45 億美元，而此前估計為虧損 4.75 億美元，以反映產量增加、原材料通脹、加快運費和其他費用增加的“最新影響估計”。 “供應鏈挑戰，”該公司表示。

Rivian 還將其 2022 年資本支出指引從之前的 2 億美元下調至 2.6 億美元。

週四早些時候，斯卡林格在推特上表示，“最後一塊結構鋼”被安置在里維安位於伊利諾伊州正常的工廠，使工廠面積超過 4 萬平方英尺。

今年迄今為止，Rivian 的股價已下跌 63%，而標準普爾 11 指數的跌幅約為 500%
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