Rivian 獲得另一個買入評級。 為什麼分析師忽視福特。

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電動卡車製造商

里維安汽車

拿起一個新的 買入評級，但對領先的電動汽車初創公司股票的樂觀情緒不會蔓延到 傳統汽車行業.

Truist 分析師 Jordan Levy 週三發布了對 Rivian（股票代碼：RIVN）的報導，給出了買入評級和 65 美元的目標價。 這比最近的水平上漲了近 100%。

Levy 稱該公司為“多元化的移動技術巨頭”，並指出它生產皮卡車和商用車，並希望從內部生成的軟件產品中獲得訂閱式收入。

他看好未來。 按每股 65 美元計算，Rivian 的市值約為 60 億美元，比

涉
“
目前市值約為 46 億美元。

福特汽車（Ford Motor）

(F) 是一個恰當的比較，因為商用車、理想的皮卡車以及移動性和軟件業務的抱負幾乎將公司的戰略描述為（模型）T。

福特當然比里維安要大得多。 今年的銷售額預計約為 148 億美元，產生約 6 億美元的自由現金流。 另一方面，Rivian 預計將產生約 2 億美元的銷售額並消耗約 7 億美元的現金。

但是，原始的財務比較並不公平。 福特已有 119 年的歷史，多年來銷量並沒有真正增長，而且其傳統的汽油動力業務正受到電動汽車在新車銷售中的滲透的威脅。

儘管如此，福特還是意識到了這一切，並正在積極轉向電動汽車。 福特很可能在 2022 年售出與 Rivian 一樣多的電動皮卡。（Rivian 和福特報告的交付頻率不同。）福特還投資了自動駕駛初創企業，並正在向商業銷售服務執行諸如跟踪引擎空閒時間之類的事情的客戶。

徵稅不包括福特股票。 但是一般的分析師 目標價 據彭博社報導，福特股價為 16.77 美元。 這將使福特的股票價值約為 60 億美元。 Rivian 股票的平均分析師目標價約為 51 美元，低於 Levy 的數字。 這將轉化為約 46 億美元的 Rivian 市值。

總體而言，華爾街仍然認為福特比里維安更值錢——但不是很多。

增長和顛覆是最大的原因。 Rivian 只銷售電動汽車，而福特則必須應對從汽油到汽車的史詩般轉變 電池電量. 但投資者不應否認 Rivian 被視為成長型股票並由成長型投資者持有的觀點。 該小組只關注與價值投資者不同的指標。

Rivian 股價在午盤交易中下跌 6%。 儘管看漲，但股價仍無法克服整體市場情緒。 這

標普500
和

道瓊斯工業平均指數
分別下降了 2.3% 和 1.8%。

有了新的評級，大約 62% 的分析師覆蓋 Rivian 股票的股票價格為買入。 這 平均 標準普爾 500 指數股票的買入評級比率約為 58%。 只有 40% 的分析師覆蓋福特股價股票買入。

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