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倫敦希思羅機場 承認 航空旅行可能需要數年時間才能從 Covid-19 大流行中反彈，這是對陷入困境的行業的一系列嚴峻預測中的最新一個，因為在生活成本飆升和俄羅斯入侵烏克蘭的情況下，該行業面臨嚴重的人員短缺和國際旅行需求下降。
希思羅機場表示將取消乘客人數上限。
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關鍵事實
希思羅機場，歐洲最大的機場之一， 警告 它將需要“幾年”才能承載與大流行之前相同數量的乘客。
儘管需求在夏季有所改善——該機場稱其為 18 萬乘客提供服務，比任何其他歐洲樞紐都多——但希思羅機場表示，迫在眉睫的全球經濟危機、Covid-19 大流行的揮之不去的影響以及俄羅斯在烏克蘭的戰爭將阻礙復甦.
機場還承認，它需要招募和培訓額外的 25,000 名員工來填補空缺並滿足高峰時段的需求，這將是一個“巨大的後勤挑戰”。
這家機場運營商表示，將從周日開始取消為控制需求而實施的乘客人數上限，但它警告稱，將恢復限制，以管理聖誕節前高峰日的需求。
該公司表示，截至 460 月底，今年虧損約 4.6 億美元，比前兩年增加了 XNUMX 億美元。
大數字
60 萬 - 62 萬。 這就是希思羅機場預計在 2022 年運載的乘客數量。這個數字明顯高於機場早些時候的估計，但仍比 25 年大流行前的水平低 2019%。
關鍵背景
在 Covid-19 大流行期間，航空業受到的打擊尤其嚴重，因為國內和國際旅行和旅遊業都陷入停頓。 預計僅旅遊業的崩潰就會讓全球經濟付出代價 萬億. 該行業仍在應對不同司法管轄區為管理 Covid-19 而製定的複雜多樣的要求，儘管乘客需求正在反彈，但許多機場和航空公司仍在 奮鬥的 有嚴重的 工作人員 短缺。 混亂的 中的場景 機場 包括延誤、取消、大排長龍和 行李問題 隨之而來的是希思羅機場 被激怒了 航空公司當它 實施 上限來控制需求。 與工人的緊張關係——其中許多人在大流行期間面臨艱難的條件、裁員甚至來自旅行者的襲擊——正在 成長 航空公司、機場和政府都互相指責應對這種情況負責。
需要注意什麼
希思羅機場對乘客人數的預測與全球一致 估計 來自國際航空運輸協會，他們預計旅客人數將在 2024 年達到大流行前的水平。
延伸閱讀
機場的工人抗議活動在全國范圍內蔓延，涉及人員配備和薪酬 （瓦坡）
資料來源：https://www.forbes.com/sites/roberthart/2022/10/26/pandemic-recovery-will-take-years-londons-heathrow-airport-warns/