歐洲最繁忙的機場之一告訴航空公司在旅行混亂中停止銷售夏季機票

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倫敦希思羅機場已告知航空公司今年夏天停止售票，以將乘客數量保持在可控水平，首席執行官約翰·霍蘭德-凱 宣布 週二，由於旅行反彈和員工短缺，整個行業都在與延誤、中斷和取消作鬥爭。

關鍵事實

Holland-Kaye 表示，希思羅機場將在 100,000 月 12 日至 11 月 XNUMX 日期間將每日出境旅客人數限制在 XNUMX 人以內，以盡量減少干擾。

他補充說，除了這個數字之外，服務下降到旅行者無法接受的水平，並指出最近的最後一刻取消、行李不與乘客一起旅行以及排隊時間長。

根據 2018 年的最新數據，每天約有 110,000 名乘客離開希思羅機場，儘管自 2020 年大流行開始以來，這些數字以及人員配備水平將直線下降。

儘管 機場大刀闊斧 已經，最新的預測表明航空公司計劃每天有 104,000 名乘客從希思羅機場起飛，Holland-Kaye 說，儘管目前這些座位只售出了 1,500 個。

Holland-Kaye 表示，機場要求航空公司停止銷售更多的夏季機票，以將乘客人數保持在盡可能接近 100,000 人的上限，以“限制對乘客的影響”。

Holland-Kaye 承認，這一上限將不可避免地意味著一些旅程將被轉移到另一天、另一個機場或完全取消，但他表示，這一限制旨在“保護絕大多數乘客的航班”。

令人驚訝的事實

在大流行之前，希思羅機場作為世界上最繁忙的機場之一，經常在排行榜上名列前茅。 最忙 in 歐洲. 在大流行初期，它在歐洲保持領先地位，但此後一直下滑。 巴黎的戴高樂機場現在是歐洲的 最忙.

關鍵背景

在 Covid-19 大流行期間，旅行和旅遊業，尤其是航空業，是受打擊最嚴重的行業之一，因為國際和國內旅行陷入停頓。 僅國際旅遊業的崩潰就可能導致 成本 根據聯合國的一份報告，4 年和 2020 年全球經濟將超過 2021 萬億美元。 隨著更多國家取消限制和乘客 數字 反彈, 機場 世界各地都有 一直 沉浸在 混沌 在航班延誤、取消和行李問題中。 雖然美國機場沒有逃脫，但歐洲尤其如此 重擊，取消數量增加了一倍以上。 在大流行期間，許多航空公司和機場對員工不屑一顧，這在很大程度上歸咎於 工作人員 水平及其 無力 至 RECRUIT 為了 瓦解，儘管由於 Covid-19 導致惡劣的天氣和人員短缺——主要是在航空公司中 開溝掩蔽要求——也有貢獻。

大數字

22,000。 這幾乎是多少 周圍有航班延誤 根據來自世界各地的跟踪數據，週一 FlightAware. 數據顯示，歐洲遭受多次延誤，超過一半的倫敦蓋特威克機場航班延誤，法蘭克福（41%）、希思羅機場（36%）、克羅地亞斯普利特（35%）和阿姆斯特丹史基浦機場（31%）的其他航班延誤）。 受延誤影響尤其嚴重的歐洲航空公司包括法國航空（53%）、易捷航空（44%）、漢莎航空（42%）和英國航空（37%）。 全球還有超過 2,100 次航班取消，許多中國機場取消了兩位數的航班。 上海虹橋國際，其中之一 最忙 全球多個機場，取消了近四分之一的航班。

需要注意什麼

成本上升中的需求。 美國主要航空公司將從周三開始公佈季度收益。 根據 路透社，這將是自大流行開始以來最強勁的收益。 分析師告訴路透社，燃料成本上升、通脹飆升以及可能出現的衰退都可能抑制下半年的支出。

延伸閱讀

今天全球有超過 10,000 次航班延誤——這是最大的麻煩點 （福布斯）

美國航空公司報告收益，需求和成本成為焦點 （路透社）