（彭博社）——從華爾街情緒到對實物原油需求低迷的一切都表明經濟正在放緩，油價暴跌。
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布倫特原油期貨六週來首次跌破每桶 90 美元，西德克薩斯中質原油收於 XNUMX 月以來的最低點。 儘管美聯儲官員重申了他們繼續加息的決心並警告未來將面臨痛苦，但今年冬天石油交易商對原油的需求低迷表明能源市場可能已經開始放緩。
大部分石油交易綜合體的回落都很明顯。 從休斯敦到新加坡的貿易中心的原油貨物價格下跌，令交易員感到意外，他們預計在歐盟即將禁止俄羅斯石油進口之前價格會上漲。 反映市場對未來價格走勢的石油曲線已經崩潰，美國石油市場即將轉入一種自去年以來首次出現供過於求的結構。
CIBC Private Wealth Management 的高級能源交易員麗貝卡·巴賓 (Rebecca Babin) 表示，由於現實情況是中國需求在好轉之前很可能會變得更糟，因此原油出價已經暴跌。 “近月價差——市場緊張的支柱——是自 2021 年 XNUMX 月以來的最低水平，表明需求擔憂是真實存在的，投資者在逢低買入時應謹慎。”
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儘管低於往常的庫存和地緣政治風險導致原油價格偶爾飆升，但對經濟衰退的擔憂在今年下半年嚴重拖累了原油價格。 摩根大通預計，由於加息，美國明年將進入“溫和”衰退。 與此同時，交易員正密切關注中國不斷上升的 Covid 病例，以此作為原油消費的指標。
上周中國決定放寬一些檢疫限制的短暫樂觀情緒破滅了，因為很明顯，那裡不斷上升的 Covid 病例將繼續阻礙旅行。
石油貿易商還不得不應對飆升的租船費率，以便在全球範圍內運輸石油。 週三，可運載 2 萬桶石油的超級油輪的基準收益躍升至每天 96,000 美元以上。 美中航線的船舶成本目前接近 15 萬美元，為 2020 年 XNUMX 月以來最高。花旗集團分析師表示，運費走強正在打壓原油市場結構。
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來源：https://finance.yahoo.com/news/oil-extends-drop-demand-concerns-001401883.html