尼古拉 EV 卡車的駕駛員輔助系統將於明年推出

尼古拉 該公司週三表示，將從明年底開始為其電動重型卡車提供先進的駕駛員輔助系統。

該系統由 Plus 製造並稱為 加驅動器, 類似於 高速公路駕駛系統 由汽車製造商提供，包括 特斯拉, 通用汽車 和 福特汽車（Ford Motor） – 雖然人類駕駛員必須在場並專心，但係統可以自行處理大多數高速公路駕駛任務，此外還可以在非高速公路情況下協助人類駕駛員，包括倒車到裝卸碼頭。  

Plus 表示，其“自動駕駛技術提供了業界一流的感知系統和深度學習模型，可以快速、準確、安全地感知車輛周圍環境，預測接下來會發生什麼，並控制車輛進行下一步行動。”

但尼古拉的一位代表告訴 CNBC，該系統將被集成到該公司的半掛卡車中，旨在成為一個“眼睛在路上，手在輪子上”的系統。

Nikola 首席執行官 Michael Lohscheller 在一個版本中說 該公司卡車中已經使用的電動轉向和製動系統將簡化 Plus 系統的集成，該系統包括雷達、攝像頭和激光雷達傳感器，用於檢測卡車周圍的障礙物。

Plus 已經向意大利重型卡車製造商提供了 PlusDrive 系統 依維柯，尼古拉的長期合作夥伴。 本月早些時候，依維柯開始測試自己的支持 PlusDrive 的卡車。

Nikola 表示，包括 PGT Trucking 和 Christenson Transportation 在內的幾家車隊客戶已同意測試支持 PlusDrive 的 Nikola 半掛卡車原型。 該公司預計到 2024 年底將開始在其常規生產的電池電動和燃料電池卡車上提供 PlusDrive。

Nikola 計劃在周四美國市場開盤前公佈其第四季度和全年業績。

澄清：據公司代表稱，Plus 的高級駕駛員輔助系統集成到 Nikola 的半掛卡車中，旨在成為一個“眼睛在路上，手在方向盤上”的系統。 這個故事的早期版本錯誤地描述了功能。