NASA 的 Artemis 1 任務在成功發射後前往月球

再次登月！

美國國家航空航天局 (NASA) 於美國東部時間週三凌晨 1 點 47 分從佛羅里達州發射了阿耳emi彌斯一號任務，該機構有史以來最強大的火箭以震撼地面的升空拉開了近一個月的旅程。

雖然船上沒有宇航員，但太空發射系統 (SLS) 火箭將獵戶座太空艙運送到太空，以演示 NASA 的登月計劃。 阿耳emi彌斯一號不會登陸月球，但飛船將在附近軌道運行，然後在 26 天后返回地球。

在倒計時的最後幾個小時，閥門中的氫氣洩漏可能會延遲發射。 隨著 SLS 幾乎加滿燃料，一個被稱為“紅隊”的小組被派往發射台並進入“爆炸危險區”以試圖解決問題。 該團隊能夠擰緊洩漏閥門上的硬件並返回安全狀態，然後 NASA 的發射得以繼續進行。

到目前為止，任務正在按計劃進行，獵戶座在美國東部時間凌晨 2 點左右到達環繞地球的軌道，並在發射後約兩小時啟動發動機，開始為期多天的月球之旅。

上週，美國國家航空航天局將 SLS 和獵戶座留在發射台上以抵禦颶風妮可。

美國國家航空航天局表示，在風暴過去後檢查了火箭和航天器，沒有發現車輛受到重大損壞。 它說，由於大風，獵戶座太空艙附近 10 英尺長的絕緣層已經被拉走——但美國宇航局決定繼續週三的發射嘗試，因為分析表明，如果絕緣層在發射過程中脫落，預計不會造成任何重大損害。發射，市場投入。

許多航空航天承包商為 SLS 和 Orion 提供硬件、基礎設施和軟件支持——包括 波音, 洛克希德·馬丁公司, 諾斯羅普·格魯曼, Aerojet Rocketdyne、空中客車公司和 Jacobs 領導了這項工作。

美國國家航空航天局的計劃得到了兩黨的強烈政治支持，但該機構的監察長最近警告說，阿耳emi彌斯不是在月球上建立存在的“可持續”方式。 內部監管機構發現，已經在 Artemis 上花費了超過 40 億美元，並且預計到首次載人著陸發生時，NASA 將花費 93 億美元用於這項工作。