減少石油補丁的甲烷排放:如何到達那裡


艾米麗·皮克雷爾(Emily Pickrell),超高溫能源學者



去年秋天,喬·拜登總統與其他全球領導人一起向世界保證,他們對迅速減少甲烷排放是認真的。

甲烷排放現在被視為全球變暖的主要因素之一,尤其是在短期內。 據估計,甲烷最初會產生更具破壞性的影響:在最初的 84 年裡,它所吸收的熱量是二氧化碳的 20 倍。 在 27 年的時間範圍內,這種影響會減少到 30 到 100 倍,仍然具有破壞性。

“在這個決定性的十年裡,我們可以做的最重要的事情之一……就是盡快減少我們的甲烷排放量,”拜登 說過 在格拉斯哥舉行的聯合國氣候變化大會上。 美國和歐盟都承諾到 30 年將全球甲烷排放量減少 2030%。

雖然拜登的大部分氣候變化議程在國會似乎停滯不前,但他的政府有一個成功的戰略來做到這一點。 目前正在進入最終形式的擬議規則將大大減少石油和天然氣行業釋放到空氣中的甲烷。

很容易迷失為什麼這條新規則如此重要的細節。

擬議法規 將在《清潔空氣法》的授權下運作。 它將要求各州制定計劃以滿足減排要求,而這些計劃又將受到聯邦監管機構的監督。 它將適用於超過 300,000 個現有設施。 規定 將涵蓋整個生命週期 石油和天然氣的生產、加工、傳輸和儲存。

它還將完全消除油井中伴生氣的排放,而需要將天然氣推向市場。 雖然燃燒不會被禁止,但需要持續監控和維修。

新規定 可以減少甲烷排放 與 75 年的排放量相比,碳氫化合物行業的排放量減少了 2005%。 實際上,這可能意味著到 41 年將減少 2035 萬噸的甲烷排放量。

“它們將非常有效,”休斯頓大學法律中心環境、能源和自然資源中心聯合主任維克多·弗拉特 (Victor Flatt) 解釋說,該方法類似於控制有害氣體排放和逃犯所採用的方法排放。 “這都是傳統的監管,使用帶有聯邦監督和監督的州計劃。”

這些規則建立在奧巴馬政府最初為解決甲烷排放問題所做的努力之上。 2016 年,美國環境保護署 (EPA) 制定了該國首個甲烷排放法規,目標是到 40 年減少 45-2025%。在特朗普政府結束時,對這些法規進行了修訂,通過削減合規措施來放寬限制不包括傳輸和存儲設施。

當時,該行業的大公司看到瞭如果每個人都進行投資,捕獲甲烷的好處,他們批評了回滾。

“多年來,洩漏和無組織排放的負面影響已得到廣泛認可,因此看到政府走向不同的方向令人沮喪和失望,” 說過 殼牌美國總裁 Gretchen Watkins

國會在 2021 年拜登執政之初就扭轉了這一倒退。

弗拉特說,雖然新規則將要求運營商花錢,但減少洩漏的技術是存在的,並且已經被該領域的一些人使用。

“一些運營商的洩漏率為 0.1%,而其他運營商的洩漏率為 4% 至 5%,”Flatt 說。 “他們可以控制洩漏的事實意味著每個人都可以做到。”

這些規則變化可能對整個行業有利——預計它們將產生近 $每年淨氣候收益 4.5 億美元,到 49 年淨收益總額將達到 2035 億美元。

此外,這些規則得到了該行業一些最大參與者的支持,包括埃克森美孚和殼牌。

“他們支持它,因為他們已經在這樣做,如果每個人都必須這樣做,這會給他們帶來競爭優勢,”弗拉特說。

這些標準將進一步更新和加強現有指南,以包括來自石油和天然氣行業的新甲烷來源。 它還將鼓勵新的甲烷檢測技術。

美國環境保護署估計 美國生產的大約 1.6% 的天然氣直接排放到大氣中。 根據 60 年的一項研究,該百分比可能高出 2018% 科學 根據 2.3 年的排放量估計排放率為 2015%。 這些排放是設備有意排放和無意洩漏的結果。

將甲烷排放到大氣中也越來越沒有多大商業意義, 根據 致埃克森美孚 XT 監管經理 Matt KolesarXT
O 能源附屬公司。

按照這個速度,去年每天損失的天然氣價值約為 7.6 萬美元。

“作為一家從事天然氣銷售業務的公司,我們還希望為我們自己和我們的資源所有者最大限度地減少對自然資源的浪費,”Kolesar 在接受環境保護基金 (EDF) 採訪時說。 “確保我們的產品在管道中被捕獲並出售給消費者,這符合我們的經濟利益。”

埃克森美孚表示他們已經開發了洩漏檢測和修復程序 這導致 在短短 40 個月內觀察到的洩漏減少了 18%。

確實,雖然大型運營商既有動力也有運營規模進行洩漏檢測以具有良好的商業意義,但一些較小的獨立運營商更專注於短期運營,並將缺乏明確和具體的規則視為允許這樣做所以。

法規也落後於頁岩技術的快速發展,特別是在像新墨西哥這樣的州,在二疊紀盆地的非常規資源開發之前,這些州從未大規模生產過石油。

新規則將使公司決定如何最好地衡量洩漏和其他問題的程度以及使用的最佳技術。

像 Statoil 這樣的公司有 試驗了基於激光的傳感器 取得了一些成功。

手持相機飛上天空是另一種流行的策略。 凱羅斯航空航天公司例如,e 聲稱在過去幾年的 4.75 多次單獨飛行中,在北美超過 250 萬英畝的石油和天然氣基礎設施中檢測到了甲烷。

獨立顯示器同樣使用天橋技術。 EDF 已完成其中一項 最全面的調查 迄今為止,已經聘請了一家洩漏檢測公司在 8,000 個州的 XNUMX 多個井場上駕駛直升機,使用紅外技術拍攝甲烷洩漏的照片和視頻。

休斯頓大學石油工程教授克里斯汀·埃利格-埃科諾米德斯說:“如果你想知道甲烷洩漏的地方,天橋確實有效。” “這些天橋非常擅長準確定位問題所在。”


艾米麗·皮克瑞爾(Emily Pickrell) 是一位資深能源記者,擁有超過 12 年的從業經驗,涵蓋從油田到工業用水政策再到最新墨西哥氣候變化法律的各個方面。 Emily 曾報導美國、墨西哥和英國各地的能源問題。 在從事新聞工作之前,Emily 曾擔任美國政府問責局的政策分析師和國際援助組織 CAR 的審計員
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E.

UH Energy是休斯頓大學進行能源教育,研究和技術孵化的樞紐,致力於塑造能源未來並在能源行業中開拓新的業務方法。

資料來源:https://www.forbes.com/sites/uhenergy/2022/08/03/methane-emissions-reduction-at-the-oil-patch-how-to-get-there/