首席執行官表示，由於需求旺盛，蘭博基尼的生產積壓了 18 個月

蘭博基尼首席執行官斯蒂芬溫克爾曼表示，這家豪華汽車製造商仍在經歷需求激增，導致 18 個月的積壓。

最初，積壓是由於供應鏈限制導致延遲了 12 個月，而最近的需求已經看到 2023 年的生產計劃出售給了買家，” 財務回顧 報導 八月2。 

值得注意的是，儘管普遍存在經濟不確定性，但需求已轉化為公司創下了有史以來最高的六個月利潤。 2022年上半年，蘭博基尼全球交付量飆升至5,090輛，同比增長4.9%。 

在其他方面，該公司的營業利潤飆升 70% 至 425 億歐元，而銷售額增長 31% 至 1.33 億歐元。

新車型推動蘭博基尼需求激增 

此外，需求和銷量的飆升歸因於新車型系列的推出。 最具體地說，URUS SUV 車型占銷售額的 61%，美國仍然是該公司的第一大市場。 

儘管通脹環境高企，但銷量依然飆升，蘭博基尼將調整其汽車價格。 值得注意的是，該公司一直將價格漲幅維持在通脹水平以下，但加息正在引發機智變化。 

蘭博基尼在加密貨幣崩潰中蓬勃發展

總體而言，蘭博基尼似乎在艱難的金融環境中蓬勃發展，加密貨幣等資產類別隨著通脹飆升而貶值。 作為 報導 通過 Finbold，Lambo 車主的價值比 cryptocurrencies 自11月2021以來。

有趣的是，蘭博基尼是個人從加密貨幣中致富的成就像徵之一。 

自上次加密以來 牛市，領先的加密貨幣，如比特幣（BTC）和以太坊（ETH) 已貶值 50% 以上，一些相關企業陷入破產。 

此外，數據顯示，隨著加密貨幣和股市暴跌，二手蘭博基尼的價值在 2022 年期間保持相對不變。

AutoCoinCars 的首席運營官 Luke Willmott 進一步強調了加密貨幣與豪華汽車之間的關係。 他指出，過去一年使用加密貨幣購買豪華汽車的銷售額翻了一番，達到 12 萬美元，同時保持了穩定的增長率。