IndyCar、Penske Entertainment 和 Hy-Vee 將為愛荷華州的短橢圓形賽車帶來街頭賽車節

作者：布魯斯馬丁

福布斯運動財經

愛荷華州賽道和總部位於愛荷華州的連鎖超市Hy-Vee 希望將印地賽車成功的「街頭賽車」模式帶到愛荷華州牛頓郊外的愛荷華州短橢圓形賽道。

除了以NTT 印地賽車系列賽車和車手的快節奏動作為特色的兩場比賽外，一些娛樂界最盛大的音樂表演將在賽前舉辦兩場50 分鐘的音樂會和兩場90 分鐘的賽後音樂會。這是 2022 年印地賽車賽程中唯一的雙賽週末。

23 月XNUMX 日星期六，三屆格萊美獎鄉村音樂明星蒂姆·麥格勞(Tim McGraw) 將舉辦一場賽前音樂會，而公告牌鄉村音樂紀錄保持者Florida Georgia Line 將在當天下午晚一些時候在首屆NTT IndyCar 比賽後進行表演週末的。

24 月 XNUMX 日星期日，三屆葛萊美獎得主格溫史蒂芬尼 (Gwen Stefani) 將登台表演。 為了結束週末，九次格萊美提名的鄉村音樂明星布萊克謝爾頓將在周末第二場印地賽車比賽後舉辦一場音樂會。

除了音樂界的大牌娛樂表演外，看台外還將設立一個擁有 70 多家攤販的美食卡車村，為這個短暫的橢圓形賽車週末帶來真正的街頭節日感覺。

事實證明，這種組合在印地賽車賽程中的街頭賽事中取得了巨大成功，包括佛羅裡達州聖彼得堡、佛羅裡達州聖彼得堡、佛羅裡達州聖彼得堡、佛羅裡達州聖彼得堡、佛羅裡達州聖彼得堡、佛羅裡達州聖彼得堡、佛羅裡達州聖彼得堡和佛羅裡達州聖彼得堡等。 加州長灘； 底特律、多倫多和田納西州納許維爾。

兩週前，NTT 印地賽車系列賽在聖彼得堡費爾斯通大獎賽上開始了其賽季，觀眾人數創下了該賽事歷史上最多的紀錄。 IndyCar 和比賽發起人 Green Savoree Promotions 估計，在為期三天的周末，將有超過 150,000 名觀眾觀看了這場街頭比賽。

9 月1975 日，謳歌長灘大獎賽將延續自185,000 年開始的南加州傳統。印地賽車和長灘大獎賽協會賽事組織者預計將有XNUMX 名車迷參加三天的街頭節日，使其成為規模最大的街頭節慶之一加州的體育賽事。

儘管兩場賽事的主角都是NTT 印地賽車系列賽的賽車和明星，但這兩項街頭賽事都以街頭節日氛圍為特色，其中包括現場音樂、美食車、車展和其他活動，無論是鐵桿粉絲還是非粉絲，都可以盡情享受一些吸引人的東西。

這兩項活動還將城市街道變成了以速度、美食、娛樂和夜生活為特色的街頭派對，為當地經濟注入了額外的金錢利益。

許多來到佛羅裡達州聖彼得堡和加州長灘的球迷都來參加派對。 有些人甚至對賽車感興趣。 但這一配方自 1975 年以來在長灘和自 2003 年以來在聖彼得堡已被證明是成功的。

雖然一些街頭比賽蓬勃發展，但 NTT 印地賽車系列賽程表中一些橢圓形賽道的觀眾數量卻在減少。 20 月 375 日，德州賽車場將在 1.5 英里高坡橢圓形賽道上舉辦 XPEL 1997 比賽。 早在 129,000 年，TMS 舉辦的首屆印地賽車系列賽就吸引了 XNUMX 名車迷。

然而，近年來，德州的觀眾人數可能不少於 20,000 名，而其他橢圓形賽道的觀眾人數甚至更少。

許多橢圓形體育場的典型日程是練習、資格賽和比賽，為觀眾留下了大量的休閒或娛樂時間。

儘管在賽車手和狂熱車迷中很受歡迎，875 英里的愛荷華賽道在2021 年陷入了休眠狀態。印地賽車自2007 年以來一直在這條短賽道上取得成功，但當NASCAR 於2017 年接手該設施時，印地賽車賽事的宣傳活動減少了。

2020 年，羅傑·彭斯克(Roger Penske) 和彭斯克娛樂公司(Penske Entertainment) 從NASCAR 租用了該賽道，在新冠肺炎(COVID-19) 疫情期間舉辦週五晚上/週六晚上的雙賽。 出於健康考慮，入場人數僅限於 7,500 名觀眾，但兩場比賽都取得了成功。

然而，由於 2021 年沒有贊助商，愛荷華賽道被排除在賽程之外。

愛荷華州州長金雷諾茲採取行動。 她聯繫了愛荷華州牛頓市長邁克爾

漢森和兩人開始努力拯救愛荷華賽車場。

關鍵是聯繫愛荷華州西得梅因市的 Hy-Vee 超市執行長 Randall Edeker。 他很快就同意成為愛荷華州賽車場振興的主要合作夥伴。 擁有並經營印地賽車、印第安納波利斯賽車場和印第安納波利斯 500 大賽的 Penske Entertainment 將成為發起人。

新實體已從 NASCAR 租賃了休眠設施，並在賽事仍然可行的情況下完全控制該財產。

Hy-Vee、IndyCar 和 Penske Entertainment 之間的合作為愛荷華賽車場提供了在賽程表上蓬勃發展的機會。

「我認識蘭迪已經大約一年了，我從蘭迪和 Hy-Vee 團隊那裡發現，當他們做某事時，他們做得很大，他們做對了，他們做得非常成功，」Penske公司總裁巴德·登克爾說。 「我們期待在整個週末舉辦一場賽事，而不僅僅是一場比賽。

「思考這四種行為。 通常情況下，你會在一個晚上讓體育場或競技場充滿這些表演之一。 整個週末，我們將在愛荷華州賽道賽前和賽後有四名 A 級藝人表演。 對我們來說這將是一個重要的週末。 因此，我今天的門票銷量預計會很高。”

愛荷華賽道的看台是印地賽車賽程中所有永久性設施中最小的看台之一，但它確實有機會增加臨時座位和套房，以容納更多的人群。

「我們每天只有大約 12,000 到 15,000 張門票可供出售，因為到目前為止門票銷售情況相當不錯，」登克爾繼續說道。 「我從來沒有見過這樣的事情。 我以前從未見過這樣的陣容。 我從事賽車運動已經很久了。 要了解愛荷華州的週末活動，您無法預訂飯店。 祝該地區任何地方好運。 肯定有人提前知道了這件事，所以已經把所有的酒店都包住了，這是一件好事。

「這將是一場盛大的活動。 我們對此感到非常興奮。 它增加了印地賽車系列賽的興奮度。 擁有像 Hy-Vee 這樣的合作夥伴，我在職業生涯中從未見過這樣的娛樂。”

Edeker 對印地賽車的興趣始於作為單場比賽贊助商，贊助 Graham Rahal 的 15 號本田賽車，參加愛荷華州賽道 2020 年雙賽第二場比賽。 Hy-Vee 的許多經銷商和供應商對印地賽車合作夥伴關係的促銷潛力感到非常興奮，他們說服 Edeker 增加贊助更多的比賽。

這後來成為拉哈爾萊特曼拉尼根賽車隊 (Rahal Letterman Lanigan Racing) 的第二輛賽車，由英格蘭車手傑克哈維 (Jack Harvey) 駕駛。 Hy-Vee 在中西部製作了一系列以哈維為主角的廣告，題為“你不知道，傑克”。

透過成為愛荷華賽道的聯合發起人，Hy-Vee 在印地賽車中扮演了更重要的角色。 該公司已經宣布計劃擴張印第安納波利斯、肯塔基州和田納西州的超市。

「我認為完美的契合是契合我們的策略，契合我們正在製定的數位策略，」艾德克說。 「您可以在 Hy-VeeDeals.com 的汽車上看到這一點。 這是我們正在與全國範圍內的送貨到家策略合作的策略。

「坦白說，我們看到透過與 NBC Sports 的合作，我們每週都會在全國範圍內進行贈品活動。

“我在與 Roger Penske 和 Bud Denker 的合作中看到了這一點，只是看看他們印地賽車的整體戰略、印地賽車的發展以及他們希望如何發展這項運動。”

對於 Edeker 和 Hy-Vee 來說，一場全國性的大流行創造了將其業務擴展到另一項運動的機會，儘管世界面臨著充滿挑戰的時期，但這項運動似乎仍然蓬勃發展。

「我們是這樣看待它的：我們覺得我們加入印地賽車的時機恰到好處，」艾德克說。 「印地賽車有著悠久的歷史。 我看過悠久的歷史。 我覺得我們正處於更大的事情的風口浪尖。 我認為這項運動即將起飛。 我們正在投資這種可能性。 我們相信我們想成為其中的一部分。 這就是我們進行投資的原因。

「這場比賽對我們來說非常重要。 對我們來說，這次活動是在我們州舉辦一場真正的標誌性活動，幫助我們的州。 我們在其他八個州。 隨著我們的擴張，未來幾年我們將在 13 個州開展業務。

「但愛荷華州對我們來說非常重要。 我們想投資這條賽道。 這就是我們全力以赴的原因。我們認為我們正處於 Indy 的風口浪尖，他們的一些策略確實開始增長，我們希望現在就對其進行投資，並處於向前發展的最前沿。”

他們希望透過將街頭比賽模式概念引入短道賽，將愛荷華州雙打週末變成愛荷華州的一項重大賽事。

「我回到這個系列賽中的『賽事』和『比賽』這個詞，」登克爾說。 「我們知道城市市場對我們來說非常重要。 當你想到我們現在要在愛荷華州賽車場舉辦兩場比賽時，就會涉及這種世俗的娛樂運動。 我想到了這次活動中將有多少以前從未參加過比賽的車迷，因為他們來這裡的原因不同，就是為了觀看娛樂節目。

“順便說一下，正在舉辦一場世界級的活動。”