氫具有廣泛的應用範圍,可以部署在廣泛的行業中。
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根據國際可再生能源機構的一份新報告,到本世紀中葉,與 7 年相比,七國集團的氫氣使用量可能會增加四到七倍,以“滿足淨零排放系統的需求” .
在報告的前言中,IRENA 總幹事 Francesco La Camera 表示,“很明顯,如果世界要滿足 《巴黎協定》的 1.5 °C 目標。”
儘管有此斷言,IRENA 的分析(週三在埃及舉行的 COP27 氣候變化峰會期間發表)描繪了一幅複雜的整體圖景,未來需要採取微妙的平衡行動。
除其他事項外,它指出,“儘管氫具有巨大潛力,但必須牢記,其生產、運輸和轉化需要能源以及大量投資。”
“因此,不加選擇地使用氫可能會減緩能源轉型,”它補充道。 “這需要在政策制定中設定優先順序。”
IRENA 表示,這些優先事項中的第一個與“現有氫應用”的脫碳有關。 第二個重點是在航空、鋼鐵、航運和化工等“難以減少的應用”中使用氫氣。
能源轉型可以廣泛地視為從化石燃料向以可再生能源為主的系統的轉變。 鑑於這取決於多種因素——從技術和金融到國際合作——過渡的結果如何還有待觀察。
行業協會 Hydrogen Europe 的一位發言人告訴 CNBC,IRENA 是“正確的,大規模基礎設施的部署和能源生產需要大規模投資,而且它確實需要能源來生產、儲存和運輸氫氣。 ”
該發言人表示,氫能歐洲同意“任何與氫相關的項目的開發都應該負責任地進行,並且某些使用應用應該優先於其他應用。”
“關於如何確定優先順序,我們認為這應該盡可能通過適當評估二氧化碳減排量和其他方面(如供應安全)的市場工具來完成,以便消費者可以做出明智的選擇,”他們補充道。
他們說,應該避免“對某些部門自上而下的教條式限制”,例如用於供暖的氫氣。
氫的希望
國際能源署將氫氣描述為“多功能能源載體”,其應用範圍廣泛,可用於廣泛的行業。
它可以通過多種方式生產。 一種方法包括電解,用電流將水分解成氧氣和氫氣。
如果此過程中使用的電力來自風能或太陽能等可再生能源,那麼有些人將其稱為“綠色”或“可再生”氫。 今天,絕大多數的氫氣生產是基於化石燃料。
IRENA 在與其報告一起發表的一份聲明中表示,七國集團的到本世紀中葉實現淨零排放的目標將“需要大量部署綠色氫”。
在過去幾年中,主要經濟體和企業一直在尋求利用新興的綠色氫能行業,以期使現代生活不可或缺的行業運作方式脫碳。
在上週 COP27 的圓桌討論中,德國總理奧拉夫·舒爾茨將綠色氫描述為“氣候中性世界最重要的技術之一”。
“綠色氫是我們經濟脫碳的關鍵,特別是對於鋼鐵生產、化學工業、重型航運和航空等難以實現電氣化的行業,”Scholz 補充說,然後他承認該行業需要大量工作成熟。
“當然,綠色氫仍然是一個新興產業,與化石燃料相比,它的生產目前成本太高,”他說。
“供需之間還存在‘先有雞還是先有蛋’的困境,市場參與者互相阻撓,等待對方出手。”
出席小組討論的還有 Christian Bruch,首席執行官 西門子能源. “氫對於……工業的脫碳來說是不可或缺的,”他說。
“現在的問題是,對於我們來說,我們如何在一個仍然由碳氫化合物驅動的世界中實現這一目標,”他補充說。 “因此,需要付出額外的努力才能使綠色氫能項目……發揮作用。”
來源:https://www.cnbc.com/2022/11/18/indiscriminate-use-of-hydrogen-could-slow-energy-transition-report.html