俄亥俄州出軌事故如何為一家在列車安全方面根深蒂固的公司提供動力

自火車發明以來，出軌一直困擾著他們，有時甚至會推動變革。 上週，交通部長皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 回應了 3 月 XNUMX 日的


諾福克南部


俄亥俄州東巴勒斯坦發生脫軌和有毒物質洩漏事件，呼籲進行改革：提高列車人員配備水平、更安全的油罐車、更高的罰款——以及部署電子控制氣動制動器 (ECP) 的計劃。

我們以前來過這裡。 1869 年，一位名叫喬治·威斯汀豪斯 (George Westinghouse) 的賓夕法尼亞工程師發明了空氣製動器，它使工程師能夠使用壓縮空氣從機車上更快地使火車減速或停止，而不是逐個汽車。 他創辦了一家名為 Westinghouse Air Brake 的公司，該公司的繼任者於 2019 年與 GE Locomotive 合併，成為 Westinghouse Air Brake Technologies，或


西屋制動


列車技術的小型聯合體，包括 ECP。