這是2021年中國最暢銷電動汽車的完整列表

北京—據中國乘用車協會稱，2021年，特斯拉和比亞迪仍然是中國電動車市場的領先者，而新的競爭對手也出現了，以對抗蔚來等規模較小的競爭對手。

該協會週四的數據顯示，經濟型電動車宏光 Mini 保持了最暢銷的位置——去年銷量增長了兩倍多，達到 395,451 輛。

但特斯拉和比亞迪的更昂貴汽車在新能源汽車類別（包括電池驅動汽車和混合動力汽車）中銷售的頂級汽車中佔據主導地位。

以下是15年中國新能源乘用車（含SUV）銷售前2021名的榜單：

1.宏冠Mini（上汽通用五菱）
2.秦（比亞迪）
3.Y型（特斯拉）
4. Model 3（特斯拉）
5.漢族（比亞迪）
6.宋（比亞迪）
7. 理想一（理想汽車）
8.eQ（奇瑞）
9.奔奔EV（長安）
10. Aion S（廣汽乘用車衍生產品）
11.奧拉黑貓（長城汽車）
12. P7（小鵬汽車）
13.唐（比亞迪）
14.奧拉好貓（長城汽車）
15.哪吒V（合眾汽車）

比亞迪三款車型躋身前十，其中比亞迪秦轎車銷量達10輛，銷量超過特斯拉所有車型。

緊隨比亞迪秦之後的是特斯拉 Model Y，去年在中國推出，並在 169,853 年以 2021 輛的銷量躍居高端新能源 SUV 類別榜首。

數據顯示，特斯拉的 Model 3 緊隨其後，去年銷量為 150,890 輛，較 10 年增長近 2020%。

中國汽車業的一些人士對該協會數據的準確性表示懷疑。 但這些數字可以反映更廣泛的趨勢。

理想汽車混合動力理想一號進入新能源乘用車前十名，小鵬汽車P10轎車進入前十五名。

作為市場上相對較新的產品，低價的全電動哪吒 V SUV 排名第 15 位，並將三款昂貴得多的蔚來車型的銷量排名推得更低。

哪吒是新創公司合眾車旗下的品牌，並於第四季完成了 4 億元人民幣（625 億美元）的融資。 Nezha V 補貼後起價為 62,900 元（9,722 美元）。 相較之下，蔚來ES6 SUV補貼後起售價為346,660元。