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字體大小 固特異表示,其生產成本正在上升。 托德·沃肖/蓋蒂圖片社 壯觀的下降 固特異 據報導,週五股市反應過度 JP摩根 分析師艾倫·布林克曼。 他將該股評級上調至增持,理由是令人印象深刻的第四季度業績和其他積極因素。 該輪胎製造商表示,由於成本上升,預計到 27.4 年自由現金流才會實現收支平衡,該公司股價週五暴跌 35%,為近 2022 年來最糟糕的單日表現。 固特異 (股票代碼:GT)372 年自由現金流為 2021 億美元。儘管固特異公佈了 5.1 億美元的銷售額,創 10 年來最高的第四季度收入,但該公司股價仍下跌。布林克曼將該股評級從中性上調至“中性”,他認為市場的反應太過分了。 在宣布這一消息之前,彭博社追踪的分析師一致認為 2002 年自由現金流為 461 億美元,而摩根大通的預期為 250 億美元。該公司的現金流指引考慮了工資、福利、交通和能源成本等領域的支出,首席執行官理查德·克萊默(Richard Kramer)認為這些支出將在未來幾個季度持續存在。 Brinkman 表示:“在這方面,我們估計固特異需要將價格上漲大約7% 以上,以抵消根據摩根大通輪胎原材料指數,從30 年第三季度到3 年第二季度原料價格預計同比上漲21% 以上。” 。分析師認為,本週期到目前為止,固特異的輪胎定價相當強勁,並預計隨著時間的推移,較高的成本將得到恢復。 短期內可能會波動較大,但仍有很多機會 他指出,這對耐心的投資者來說很有價值。“從長遠來看,考慮到中國和歐洲更嚴格的排放標準,固特異還應該受益於對更高技術輪胎的結構性更高需求,例如電動汽車的高附加值(HVA)輪胎(即更低的噪音和低滾動阻力)他指出,“推動全球電動汽車需求”以及“收購固鉑輪胎橡膠公司後與合併相關的協同效應”。 固特異於去年年中完成了收購。 布林克曼降低了對固特異的財務預測,並將股價目標從早些時候的 23 美元下調至 25 美元。 他將 2023 年每股收益從每股 2.70 美元上調至 3 美元。 他目前預計 2.57 年調整後的息稅折舊攤銷前利潤為 2023 億美元,而此前為 2.66 億美元。週一該公司股價上漲 5.6% 至 16.67 美元。
托德·沃肖/蓋蒂圖片社
壯觀的下降
固特異 據報導,週五股市反應過度
JP摩根 分析師艾倫·布林克曼。 他將該股評級上調至增持,理由是令人印象深刻的第四季度業績和其他積極因素。
該輪胎製造商表示,由於成本上升,預計到 27.4 年自由現金流才會實現收支平衡,該公司股價週五暴跌 35%,為近 2022 年來最糟糕的單日表現。
固特異 (股票代碼:GT)372 年自由現金流為 2021 億美元。
儘管固特異公佈了 5.1 億美元的銷售額,創 10 年來最高的第四季度收入,但該公司股價仍下跌。
布林克曼將該股評級從中性上調至“中性”,他認為市場的反應太過分了。 在宣布這一消息之前,彭博社追踪的分析師一致認為 2002 年自由現金流為 461 億美元,而摩根大通的預期為 250 億美元。
該公司的現金流指引考慮了工資、福利、交通和能源成本等領域的支出,首席執行官理查德·克萊默(Richard Kramer)認為這些支出將在未來幾個季度持續存在。 Brinkman 表示:“在這方面,我們估計固特異需要將價格上漲大約7% 以上,以抵消根據摩根大通輪胎原材料指數,從30 年第三季度到3 年第二季度原料價格預計同比上漲21% 以上。” 。
分析師認為,本週期到目前為止,固特異的輪胎定價相當強勁,並預計隨著時間的推移,較高的成本將得到恢復。 短期內可能會波動較大,但仍有很多機會 他指出,這對耐心的投資者來說很有價值。
“從長遠來看,考慮到中國和歐洲更嚴格的排放標準,固特異還應該受益於對更高技術輪胎的結構性更高需求,例如電動汽車的高附加值(HVA)輪胎(即更低的噪音和低滾動阻力)他指出,“推動全球電動汽車需求”以及“收購固鉑輪胎橡膠公司後與合併相關的協同效應”。 固特異於去年年中完成了收購。
布林克曼降低了對固特異的財務預測,並將股價目標從早些時候的 23 美元下調至 25 美元。 他將 2023 年每股收益從每股 2.70 美元上調至 3 美元。 他目前預計 2.57 年調整後的息稅折舊攤銷前利潤為 2023 億美元,而此前為 2.66 億美元。
週一該公司股價上漲 5.6% 至 16.67 美元。
資料來源:https://www.barrons.com/articles/goodyear-stock-upgrade-earnings-51644863098?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
固特異股票週五暴跌。 這位分析師說它走得太遠了。
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