通用汽車到 175,000 年將向赫茲出售多達 2027 輛電動汽車

通用汽車 已同意向其出售多達 175,000 輛電動汽車 赫茲全球 在接下來的五年中，兩家公司週二宣布。

該協議要求通用汽車從明年第一季度開始向這家租車巨頭供應電動汽車，例如雪佛蘭 Bolt EV 和 Bolt EUV。 預計這些車輛將緊隨其後的是採用該公司 Ultium 電池技術的新型 EV 車型，例如 作為雪佛蘭開拓者, 雪佛蘭Equinox 以及通用汽車其他品牌的車輛。

通用有望大幅增加 其生產的全電動汽車 在接下來的幾年裡，隨著北美汽車和卡車的產量——以及用於為其供電的電池——的增加。 該公司計劃 達到1萬輛電動汽車的生產能力 到 2025 年，分別在北美和中國。

通用汽車是最新一家與赫茲達成此類協議的汽車製造商 特斯拉 和 北極星，沃爾沃支持的電動汽車初創公司。 這些協議分別針對 100,000 輛和 65,000 輛汽車，使通用汽車的交易成為三者中最大的交易。

“我們與赫茲的合作是減少排放和採用電動汽車的一大步，這將有助於為通用汽車創造成千上萬的新電動汽車客戶，”首席執行官瑪麗巴拉 在一份聲明中說。

赫茲已經提高了它的 電動車隊優先 在不到一年前從破產中脫穎而出。 這家負債累累的公司是冠狀病毒大流行的早期受害者，但在旅行和供應鏈問題需求激增的情況下已經恢復。 這些問題導致租賃車隊的庫存減少，但利潤增加。

兩家公司拒絕公佈交易的財務細節。 通用汽車北美總裁史蒂夫·卡萊爾 (Steve Carlisle) 表示，該公司計劃圍繞“零售利潤”而非折扣車隊銷售來銷售電動汽車。

“這是一門好生意，”卡萊爾在電話中告訴記者。

通用汽車和赫茲的股票相對不受該公告的影響。 由於大盤下跌，週二中午兩者均下跌。

傳統上，當汽車製造商向日常租賃車隊出售大量車輛時，投資者對他們不屑一顧。 這是因為出售給租賃公司的汽車和卡車通常以折扣價出售，此類交易用於減少膨脹的庫存並增加車輛總交付量。

然而，股東和分析師對 特斯拉等汽車製造商 向赫茲出售電動汽車，認為此舉表明電動汽車正在成為主流。

赫茲的目標是到 2024 年底將其四分之一的車隊實現電動化，而通用汽車已宣布計劃 到 2035 年只提供電動汽車。