福特股價下跌超過 5% 供應成本增加 1 億美元，零部件短缺導致更多汽車未完成

這家汽車製造商還表示，根據其最近的談判，由於通貨膨脹，本季度向供應商支付的款項將比預期高出約 1 億美元。 不過，該公司重申了對今年的展望。

CFRA 分析師 Garrett Nelson 告訴 MarketWatch，福特的警告“證明汽車零部件短缺和供應鏈問題仍在持續”。

許多投資者開始相信“這些問題已經在後視鏡中出現，庫存開始從去年左右的創紀錄低點回升，”尼爾森說。

福特表示，未完成的車輛包括高需求、高利潤的流行卡車和 SUV 車型。 這將導致一些出貨量和收入轉移到第四季度。

“具有諷刺意味的是，福特可能已經成為其自身成功的受害者，因為它最近在美國的銷售增長已經大大超過了同行，”尼爾森說。 它第三季度的產量“顯然無法跟上需求的步伐”。

福特重申了對 2022 年全年調整後息稅前利潤的預期，儘管存在短缺且向供應商支付的款項增加，但其調整後的息稅前利潤將在 11.5 億美元至 12.5 億美元之間。

福特要求第三季度調整後的息稅前利潤在 1.4 億美元至 1.7 億美元之間。

福特股價在常規交易日收漲 1.4%。 該公司已著手進行重組，以轉向電動汽車，並且 上個月確認裁員 與其新結構有關。

福特定於 26 月 XNUMX 日公佈第三季度財務業績，當時它表示預計將“提供更多關於全年業績預期的維度”。

FactSet 調查的分析師預計，這家汽車製造商將報告調整後的每股收益為 51 美分，這將與 2021 年第三季度調整後的每股收益相匹配，收入為 38.8 億美元。

季度銷售額將與去年同期的 35.7 億美元相比。

今年到目前為止，福特股價已下跌 28%，而標準普爾 18 指數下跌 500%
SPX，
+ 0.69％.

這一消息是在聯邦快遞公司發布一周後發布的。
FDX，
+ 1.17％
市場動盪並引發了對經濟放緩的擔憂 通過撤回其年度展望並警告 這一年對企業來說可能會變得更糟。