福特（F) 在該汽車製造商報告第四季度利潤低於預期且首席執行官吉姆法利表示該公司“去年應該做得更好”後，股價週四晚些時候下跌。
福特公佈季度調整後息稅前利潤（息稅前利潤）為 2.6 億美元，低於華爾街預期的 3.45 億美元。 按每股計算，調整後的利潤也低於預期，為 0.51 美元，而分析師預測為 0.62 美元。 週四，福特股價在盤後交易中下跌多達 8%。
對於本季度，福特報告說；
收入：44.0億美元對比預期的39.9億美元
調整後每股收益：0.51 美元，預期為 0.62 美元
調整。 息稅前利潤：2.6 億美元，預期為 3.45 億美元
與一年前相比，收入數字增長了 17%，當時福特仍在為零部件和芯片短缺而苦苦掙扎。
在盈利能力方面，福特公佈全年調整後息稅前利潤（息稅前利潤）為 10.4 億美元，低於此前 11.5 億美元的指引。
“我們去年應該做得更好，”福特首席執行官吉姆法利在一份聲明中說。 “我們將約 2 億美元的利潤留在了我們的控制範圍內，我們將通過提高執行力和績效來糾正這一點。”
福特宣布2023年全年息稅前利潤預測為9億至11億美元； 共識估計約為 10 億美元。 福特還宣布第一季度每股 15 美分的定期股息和每股 65 美分的補充股息，這反映了該公司將其在 Rivian 的股份貨幣化。
上個季度，福特首席財務官 John Lawler 指出一些客戶 對更高的標價猶豫不決，並使用長期貸款融資來緩解每月付款。 勞勒還表示，福特看到客戶放棄了更高的裝飾水平，以購買更實惠的汽車。
繼通用汽車第四季度的怪異表現之後，華爾街預計福特將有一個強勁的季度，該汽車製造商報告了巨大的利潤超預期和創紀錄的收入。 通用汽車也達到了高端 其 2022 年全年息稅前利潤預測，並指導其 2023 年全年高於分析師預期，今年的息稅前利潤為 11.5 億美元。
由於宏觀環境放緩和利率上升，投資者將關注福特的更多需求問題。 福特在其財報中表示，它看到的潛在不利因素包括“美國的溫和衰退和歐洲的溫和衰退； 隨著汽車供需再平衡，更高的行業範圍內的客戶激勵； 福特信貸的利潤較低。”
另一方面，福特表示它看到了潛在的有利因素，例如“供應鏈改善和更高的行業產量； 推出全新的 Super Duty 卡車； 以及降低所售商品的成本，包括材料、商品、物流和工業平台的其他部分。”
這個故事正在發展中。
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Pras Subramanian是Yahoo Finance的記者。 你可以跟著他 Twitter 和 Instagram.
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來源：https://finance.yahoo.com/news/ford-fourth-quarter-earnings-february-2-2023-145214798.html