由於芯片短缺,福特削減了兩家工廠的SUV和卡車產量

一名員工於30年2016月XNUMX日在肯塔基州路易斯維爾的福特肯塔基卡車工廠為福特汽車公司的超級卡車發動機工作。

Luke Sharrett | 彭博社| 蓋蒂圖片

由於全球半導體芯片持續短缺,一年多來對汽車行業造成嚴重破壞,福特汽車再次削減高利潤卡車和 SUV 的產量。

福特週四證實,肯塔基州一家工廠的福特 Super Duty 皮卡、福特 Expedition 和林肯 Navigator SUV 以及俄亥俄州一家工廠的中型卡車和底盤駕駛室將於下週停產。

這家底特律汽車製造商遭受了零部件短缺的最大影響之一,這導致了整個行業的零星工廠停工。

福特削減皮卡和 SUV 產量的事實表明,儘管業內許多人預計 2022 年芯片供應將逐漸改善,但汽車製造商仍在繼續與這個問題作鬥爭。

芯片短缺可追溯到 2020 年初,當時 Covid 導致汽車裝配廠滾動關閉。 隨著設施關閉,芯片供應商將零件轉移到消費電子等其他行業,預計這些行業不會受到居家訂單的影響。

除了其他供應鏈限制和俄羅斯入侵烏克蘭的新興影響(可能進一步緊張供應)之外,汽車製造商正在應對芯片短缺問題。

減產也是在福特公佈計劃將其電動汽車和傳統汽車業務分為兩個部門以精簡和提高其電動汽車產量之後進行的。

來源:https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html